Witam .Po wymianie wahaczy w moim klekocie za uwazyłem dziwne piszczenie i tarcie w prawym kole dodam ze w lewym jest wszystko ok.po sciagnieciu koła okazało sie ze tarcza trze o mocowanie docisku , nie o docisk!, wyglada to tak jakby sie piasta wysuneła na zewnatrz!!!Myślałem ze to brud i rdza , wyczysciłem i przez chwile było oki, ale i tak zastanawiało mnie to ze odstep tarczy od wewnatrz jest wiekszy niz z zewnatrz, patrzałem na druga strone i tam jest po równo!!!Czy któś miał juz taki przypadek??czy jest mozliwe wysuniecie sie piasty z łozyska lub zwrotnicy??Dodam ze przy wymianie wahaczy nic nie robiłem z chamulcami!!!

masz moze foto ?

duzo by to wyjasniło w temacie

Problem rozwiazany!!!.Okazało sie ze łozysko sie wysuneło o 4mm na zewnatrz ,albo ktoś je zle wprasował bo było widac ze dopiero co było wstawiane jeszcze sruba nawet nie zdazyła zardzewiec!!! przy okazji i demontazu okazało sie ze przegłub razem z łozyskiem poszedł równiez do przodu i wytarł całe zabezpieczenie do którego dociska sie łozysko po wprasowaniu,chodzi o strone wewnetrzna no i trza było kupic nowa zwrotnice!!!Takiej samej zwrotnicy nie dostałem tzn o tych samych numerach, u mnie było o numerach 8 DO 407 258 AQ - Te ostatnie litery swiadcza niby o rodzaju ,jedni mówia ze o roczniku, zakup nowej zwrotnicy w IC jest niemozliwy w IP równiez w salonie chca 1200zł!!! ale kupiłem uzywke za 150zł z piasta i łozyskiem,ale dla pewnosci wprasowałem nowe ruvila za 140zł z tym ze ta nowa zwrotnica miała taki sam numer ale nie miała AQ tylko S !!! Po oględzinach obu zwrotnic ,pomiezyłem suwmiarką i wszystko sie zgadzało.Wprasowałem łożysko i piaste, poskrecalem i jak narazie koło nie odpadło.Zastanawia mnie jedno czy jest to mozliwe że mogło sie wysunać na zewnatrz łozysko??Dodam jeszcze że zwrotnice do Audi wystepowały w dwóch wydaniach tzn z dwóma rodzajami łozysk i tylko tym sie rózniły od siebie.W moim AFN jest srednica łozyska ok75mm i trzeba uwazac przy wprasowaniu bo jest dwu stopniowe!!!