Bład 01562 wymiana zamka drzwi czyszczenie mikrostyku demontaz tylnej tapicerki

[wrclaguna 342]

Wymiana zamka drzwi tylnych w B6


POMOCNE TEMATY :


http://a4-klub.pl/index.php?/topic/150927-czyszczenie-mikrostyku-w-zamkach-drzwi/#entry2167991


http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=60780

Zabieralem sie do tego ponad rok czasu i metoda prob i szukania doszedlem ze cos nie teges w zamku Po podlaczeniu VAGA zawsze mnie nurtowal blad 01562 . Brak bylo oswietlenia lampek w tapicerce i zamek nie odryglowywal sie . Okazalo sie ,ze gdzies dostawala sie wilgoc i zawilgotniala plytka w okolicach wtyki 8 pinowej w zamku .

Błedy w poszczególnych drzwiach w MODULE KOMFORTU 46

1559 - Drzwi kierowcy
1560 - Drzwi pasażera
1561 - Tylne drzwi lewe
1562 - Tylne drzwi prawe

Oczywiście błędy nie muszą wynikać z samego uszkodzenia mikrostyków, ale także ze złego działania mechanizmu wewnątrz modułu elektronicznego(wytarte tryby, uszkodzony silniczek itp.) lub ze złego działania części mechanicznej modułu zamka.




Co bedziemy potrzebowac :


- nieszczesny zamek 8E0 839 016 C uzywka 50 Pln AS0 cena kosmos 650 PLN
- zatrzask tapicerki jak strzeli
- srubokret krzyzak
- torx 30
- VAG COM
- raczki trzynastolatka

Na poczatek zdejmujemy tapicerke drzwi aby dostac sie do zamka Odciagamy listwe ozdobna z zaczepow i odkrecamy trzy srubki krzyzakiem




Ci co maja korbki z tylu musza ja odrecic



1 - oslona drzwi
2 - listwa ozdobna
3 - sruby
4 - oslona
5 - korbka ( Ci ktorzy maja )
6 - sruba
7 - sruba rozpreazna
8- nakretka zatrzaskowa
9 - przelacznik podnosnika szyby ( Ci ktorzy maja )
10 , 11- sruby




Odczepiamy cięgno elastyczne opancerzone oraz wypinamy wszystkie wtyki z silniczka Powinnismy sie jeszcze zabezpieczyc i kupic zatrzaski bo zawsze ktoras przy sciaganiu tapicerki strzeli



Z boku drzwi odkrecamy dwie sruby mocujace zamek i wypinamy 8 pinowa wtyke oraz drazek od klamki



2 - klamka drzwi
3 - drazek
4 - zatrzask plastikowy

Ten drazek dal mi w kosc ciezko go bylo zdemontowac a pozniej zalozyc zaznaczone ono jest w tym malym koleczku na rysunku po prawej stronie




W zielonym kolku ktore zaznaczylem mialem zasniadziala plytke od wilgoci

Skladanie oczywiscie robimy w odwrotnej kolejnosci Po tym zabiegu podpinamy VAGA wchodzimy w MODUL KOMFORTU 46 i kasujemy blad

Powodzenia w wymianie

[Artur82 1]

mam pytanie bo mam ten sam problem...

atje w tym miejscu...odkrecam te dwie sruby

http://img543.imageshack.us/i/img6119a.jpg

i ni emoge wyciagnac zamka na zewnatrz...czy chodzi o to, ze trzyma go ten drazek (linka) od otwierania drzwi

[wrclaguna 342]

mam pytanie bo mam ten sam problem...

atje w tym miejscu...odkrecam te dwie sruby

http://img543.imageshack.us/i/img6119a.jpg

i ni emoge wyciagnac zamka na zewnatrz...czy chodzi o to, ze trzyma go ten drazek (linka) od otwierania drzwi

Zgadza sie odkrecasz te dwie sruby i odbezpieczyc ta dzwigienke w plastiku zabezpieczajacym od zamka. Jest to troche kloptliwe bo ciezko tam sie dostac Wyciagniecie tego wymaga raczek trzynastolatka

[Artur82 1]

no dziekuje cos mi to rozjasnia...po niedzieli sprobuje ponownie sie za to zabrac

[arek329 0]

Witam i dołączam się do posta. Po obejżeniu fotostory uznałem ,że dam radę i sam wymienię. A u mnie problem inny (krańcówka padła) ale rozwiązanie to samo wymiana zamka.Nabyłem super zameczek i zabrałem się do roboty.Niestety zmarnowałem tylko cały zapas spinek i poddałem się.Powiedzcie może u Was jest inaczej ale u mnie nad zamkiem jest jeszcze prowadnica szyby i odkręcenie zamka nic nie dało ponieważ zamek był ,,luźny" ale i tak nie dało się go wydobyć ponieważ blokuje go ta nieszczęsna prowadnica.Powiedzcie jak poradziliście sobie z tym problemem.

[wrclaguna 342]

A sciagnales ta dzwigienke z zamka bo ona bedzie trzymac .

[arek329 0]

Oczywiście dzwigienka odpięta.

[wrclaguna 342]

Oczywiście dzwigienka odpięta.

To juz tam nic nie trzyma spruboj teraz wszystko dac w dol (dosc mocno ) . Wiem , ze ciezko idzie ale postaraj sie ciagnac troszke po skosie do blachy.

[wyder 2]

Zamek tył ma oznaczenie 8E0839016 wiec w poście jest błąd, a ten 8E1 837 016 C to jest prawy przód

[wrclaguna 342]

Masz schemat z ETKI bo u mnie nie ma takiej czesci 8E0839016 jest literka C

Wszystko sie zgadza moj blad dzieki wyder za sprostowanie

[wyder 2]

Spoko nie ma za co

[wrclaguna 342]

Spoko nie ma za co

Wymieniales u siebie :?: U mnie akurat po sprawdzenia wszystkich kabli od slupka srodkowego do zamka pozostal wlasnie zamek i go wymienilem

Teraz jest wszystko OK

[wyder 2]

Przymierzam się do całej prawej strony bo z przodu też się zamek rozleciał ;/:(

[wrclaguna 342]

Sprawdź pierwsze przewody w gumie łączącej drzwi i przedni słupek dla pewności

Troszkę poszedłem na łatwiznę z zamkiem bo powinno sie rozebrać tez ramkę z szyba ...ale dałem rady tak

[wyder 2]

Wiązki OK, ja mam przypadłość taką że jak otwieram drzwi to mi podświetlenie nóg, boku drzwi nie działa i na fisie nie ma info o otwartych drzwiach, natomiast jak zostawię otwarte drzwi i przycisnę przycisk blokady drzwi (ten do kierowcy) albo zamknę alarmem go to już info sie wyświetla oraz podświetlenie działa na 100% zamki ;] [br]Dopisany: 08 Maj 2011, 11:35_________________________________________________Jeszcze mam pytanie czy zamki z B7 podejdą do B6????

[wrclaguna 342]

Powinnnien pasowac chociaz roznia sie budowa i na pewno cos udoskonalili , sprawdzilem otwory i sie zgadzaja

Zwrocic uwage nalezy na koncowki gniazd bo sa 8 Pinowe i 10 Pinowe

[wyder 2]

A czy to nie jest tak ze na przód mają wtyczki 10pinów (9 aktywnych) a na tył tylko 8 (7 aktywnych)?

[wrclaguna 342]

A czy to nie jest tak ze na przód mają wtyczki 10pinów (9 aktywnych) a na tył tylko 8 (7 aktywnych)?

Musze sprawdzic moze sa roznice w instalacji miedzy elektrycznymi szybami a korbkami

[wyder 2]

ja mam elektryke w tylnich tez ;]

[marekg 4]

Ale się odłubałem w tych drzwiach, coprawda z przodu ale jednak. Jeśli chodzi o dźwigienkę to ja odpiąłem ją przy zamku a nie przy klamce, było zdecydowanie łatwiej.

Inna rzecz to nie jestem do końca pewien czy dobrze złożyłem ten zamek i teraz oświetlenie już mi działa jak należy ale ciągle nie działa odryglowanie z przycisku po stronie kierowcy. normalnie centralny działa zamyka otwiera i tak dalej. ale po zaryglowaniu i zaraz potem odryglowaniu i tak te jedne drzwi pozostają zablokowane i działa tylko dwukrotne szarpnięcie za klamkę od środka. Przed przeczyszczeniem styków było tak samo ale przy okazji nie było oświetlenia. czy to moje majsterkowanie coś przestawiło w samym mechaniźmie czy też trzeba VAG-a zapiąć żeby wszystko wróciło do normy.

a druga sprawa, czy ktoś kupował zamienniki zamków? z tego co widziałem są dostępne i w nieco przystępniejszej cenie...