Witam

Mam spory problem

oto cala historia:

po wymianie uszczelki pod głowica wyskoczył błąd na kompie:

1 misfire(świece i cewka wymienione błąd znikł);

2 i moja zmora błąd czujnika położenia wałka rozrządu objawy:

problemy z odpaleniem;

falowanie obrotów

szarpanie podczas jazdy

brak mocy

czujnik przekładany był z innego samochodu i dalej to samo(mój działa w innym) czyli czujnik jest ok. kable wyglądają na całe

wymieniany był czujnik temp(może błędne dane do kompa wysyłał) dalej to samo

jednym słowem załamka

proszę o wszelką pomoc i pomysły

dzieki

wklei tutaj numer bledu

nr błędu: 16725[br]Dopisany: 16 Marzec 2011, 18:18_________________________________________________proszę o jakiś pomysł wszystkie mile widziane

A czemu zostala wymieniona uszczelka pod glowica czy byl wymieniany caly zestaw uszczelek i ile ma km na liczniku . Moze to byc wina lancucha albo napinacza

uszczelka przeciekała, wymieniane było wszystko na liczniku ponad 200 000. łańcucha za silnikiem?

napinacza w rozrządzie?

Kolega z forum mial takie objawy napisz do grzes1150 tak z tylu lancuch , nastawnik walka rozrzadu

Moi mechanicy właśnie zaczeli rozbieranie żeby sprawdzić czy coś poszło nie tak. Mam nadzieje że to łańcuch bo jak nie to załamka. Za pare dni dam znać.

Kolega z forum mial takie objawy napisz do grzes1150 tak z tylu lancuch , nastawnik walka rozrzadu

To jest błąd od czujnika położenia wałka a ja miałem problem z nastawnikiem. Tu może być: uwalony czujnik, przewody od niego lub źle złożony rozrząd.

Wałki nie były zmieniane?????

nie wałki nie były wymieniane

A mechanik sprawdzał czy rozrząd jest dobrze złożony??? Wtyczka od czujnika nie zalany olejem?

kabel i wtyczka wszystko czyste, rozrząd podobno był ok

Zakładając że mimo że puściła uszczelka to silnik chodził dobrze to coś dużo Ci się podziało jak po zwykłej wymianie uszczelki tak nagle padła cewka i dzieje się coś jeszcze z silnikiem....... a co to za mechanik ?

ponoć był czyszczony w wewnątrz. dlatego jestem dobity bo auto było ok a teraz 'zonk' [br]Dopisany: 17 Marzec 2011, 18:39_________________________________________________właśnie miałem telefon od mechanika, okazało się że napinacz od łańcucha się zaciął czy coś tam, tak czy siak działa!!!

dzięki za pomysły

Zakładając że mimo że puściła uszczelka to silnik chodził dobrze to coś dużo Ci się podziało jak po zwykłej wymianie uszczelki tak nagle padła cewka i dzieje się coś jeszcze z silnikiem....... a co to za mechanik ?

Własnie dlatego nigdy nie nie oddaję swoich samochodów w ręcę tych rzeźników-kombinatorów

Kolego norbias ja mam to samo w moim 2,4 V6 i nie daję już rady ;( twoja odpowiedż

jest stosunkowo nie do końca jasna (okazało się że napinacz od łańcucha się zaciął czy coś tam)

proszę o wmiarę możliwości bardziej precyzyjną odpowiedż