Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[INNE] Problem z lambdą

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Od zawsze jeżdżę na dieslu i trochę nie znam się na filozofii benzynowych rozwiązań. Mam problem z Focusem mojej rodzicielki który jest w Pb95 + LPG. Kiedyś była daleko od domu, gaz jej się skończył to zatankowała paliwo na pierwszej lepszej stacji i kontynuowała podróż. Zapaliła się jednak kontrolka check engine. Nie wiedziała biedna o co kaman to podjechała do ASO. Tam gość podłączył komputer i zdiagnozował, że to lambda przed katalizatorem. Wyłączył kontrolkę i powiedział, ze jak się zaświeci jeszcze raz to kontrolka do . Zaświeciła się jeszcze raz to wymieniliśmy tą lambdę którą zdiagnozowało ASO a kontrolkę zgasił gazownik przy okazji. Niestety Engine zaświaciła się jeszcze raz ale na krótko. Po kilku dniach sama zgasła. Stwierdziłem wtedy że jakieś jaja się dzieją i kupiłem kabelek. Kabelek dzisiaj powiedział, że jest błąd P0133 Oxygen Sensor Slow Response Bank A Position One. Co to jest? Nadal sonda lambda? Trefne paliwo (nadal to samo co przy pierwszym zaświeceniu)? Samochód jeździ głównie na LPG. Na Pb tylko zapala. Ja nim nie jeżdzę zbyt często ale z zeznań wiem, zę już od jakiegoś czasu telepało silnikiem. Teraz też szarpie i to nie mało. Nowa sonda może być od razu trefna?

Opublikowano

A code P0133 may mean that one or more of the following has happened:

* The oxygen sensor is faulty

* The wiring to the sensor is broken / frayed

* There is an exhaust leak

The simplest thing to do is to reset the code and see if it comes back.

If the code comes back, the problem is more than likely the front Bank 1 oxygen sensor. You will likely wind up replacing it but you should also consider these possible solutions:

* Check and fix any exhaust leaks

* Check for wiring problems (shorted, frayed wires)

* Check the frequency and amplitude of the oxygen sensor (advanced)

* Check for a deteriorating / contaminated oxygen sensor, replace if necessary

* Check for inlet air leaks

* Check the MAF sensor for proper operation

Opublikowano
  • Autor

Wielkie dzięki Buba. Mam jednak do tego kilkapytań:

Zakładam, że oxygen sensor to po naszemu sonda lambda.

Jak powinien wyglądać prawidłowy wykres sondy lambda? Jaka powinna być amplituda i częstotliwość?

Co to jest sensor MAF?

Opublikowano

mass air flow (MAF)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.