Witam

Teść ma problem z odpalaniem zimnego silnika (B4 , beznzyna 2litry, w gazie). Zrobiłem analize logów, oto wnyki:

G-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8C - Audi 80 B4

Scan: 01,02,03,08,15,26

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8A0 907 311 B

Component: 2,0l R4 MONO D01

Coding: PMC 01

5 Faults Found:

00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)

30-00 - Open or Short to B+

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)

03-00 - No Signal

00561 - Mixture Adaptation

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00525 - Oxygen Sensor (G39)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

Readiness: N/A

Skipping Address 15-Airbags

End -------------------------------------------------------

Wykasowałe błędy, prawie wszystkie bo niestety nie mogłem usunąć tego dotyczącego czujnika Halla.

Ponownie zrobiłem logi i oto błędy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8C - Audi 80 B4

Scan: 01,02,03,08,15,26

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8A0 907 311 B

Component: 2,0l R4 MONO D01

Coding: PMC 01

2 Faults Found:

00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)

30-00 - Open or Short to B+

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)

03-00 - No Signal

Readiness: N/A

Skipping Address 15-Airbags

End -------------------------------------------------------

Drugi pomiar był robiony po "drobnym" rozgrzaniu silnika.

Proszę o ocenę, w moim przekonaniu problem leży w czujniku temperatury płynu chłodniczego (silnika) - problem z rozruchem, nierówna praca silnika itp.

Pozdrawiam

oszukujacy czujnik temp moze podawac zly sygnal dla komputera silnika dotyczacego temp silnika i przez to komputer dobiera złą dawke paliwa

Czujnik halla oraz czujnik położenie przepustnicy nie dają oznak zycia. Dziwię się , że w ogóle ten samochód jeździ. Doprowadź to do porządku.

Co pokazuje VAG odnośnie temperatury płynu chłodzacego na właczonej stacyjce przed uruchomieniem zimnego silnika ?

Czujnik halla oraz czujnik położenie przepustnicy nie dają oznak zycia. Dziwię się , że w ogóle ten samochód jeździ. Doprowadź to do porządku.

Co pokazuje VAG odnośnie temperatury płynu chłodzacego na właczonej stacyjce przed uruchomieniem zimnego silnika ?

Samochód jest teścia :> Moja A4 na szczęście nie generuje błędów.

Na którym kanale sprawdzić tą temperaturkę?

Uszkodzone czujniki czy może wilgoć i brak styku?

Jak silnik ciepły to pali bez problemu.

na ktoryms tam masz coolant temp