Witam,

Moja historia związana z czujnikiem temp. wody:

Wskazówka na liczniku po dopływie zasilania na licznik (np. po otwarciu drzwi) wskakiwała od razu na 70°C. Po włączeniu zapłonu od razu 85°C. W czasie jazdy wskazówka tańczyła od 85°C do 115°C.

Wymieniłem czujnik z fabrycznego 078 919 501C (czarny) na nowy z ASO 059 919 501A (zielony).

Obecnie - po otwarciu drzwi od razu 70°C. Po włączeniu zapłonu od razu 85°C. Podczas jazdy temperatura w zakresie 85° - 90°C.

Dla porównania sprawdziłem VAGiem i temperatura ładnie rośnie od dołu do około 90°C, czyli winę termostatu odrzucam.

Obstawiam silniczek w liczniku (coś nie tak z dolnym zakresem temp.).

I tu pytanie o dobrego elektryka/elektronika w okolicach Bielska-Białej, który coś takiego naprawi. ASO?

Chyba że macie inne sugestie jak to naprawić? I czy to normalne że wksazówka od razu wskakuje na 70°C?

Vag czyta z czujnika - dla mnie wskażnik na desce. Mogą być także jakieś przebicia w elektryce, skoro po otwarciu drzwi ( zapala się pewnie lampa w środku ) są jakieś cyrki ze spadkiem lub wzrostem napięcia. ( Może przebicia na ścieżkach w liczniku ).