[B6 AVF] Paliwo w baku

[Aruzzz]

Panowie małe pytanko dotyczące baku i paliwa w nim. Jak zalejecie fury (A4 B6 1.9 TDI 130 koni) do pełna to ile fis pokazuje wam km do zrobienia na tym baku. Kiedyś zalałem auto do pełna do pokazywało mi 1010 km (żeby was nie skłamać wrzucam zdjęcie- http://postimage.org/image/1byu7mero/), a ostatnio zalałem auto do pełna i fis mi pokazuje ze zrobię na tym baku 800 km. Czy to zależy od stylu jazdy? Czym mam się kierować ? A wam jak pokazuje fis?

Pozdrawiam

Aruzzz

[ROBERT]

Czy to zależy od stylu jazdy?

Dokładnie

Jak Ci pokazał tylko 800 km , to musiałeś nieźle dawać mu w palnik przez ostatnich kilkadziesiąt km :gwizdanie:

[Aruzzz]

Czy to zależy od stylu jazdy?

Dokładnie

Wtedy gdy fis pokazywał ze paliwa jest na 1010 km nie kręciłem swojego diselka na wyższe obroty, teraz zacząłem go trochę odmulać bo mam słynny "problem z turbiną"

[ROBERT]

Wtedy gdy fis pokazywał ze paliwa jest na 1010 km nie kręciłem swojego diselka na wyższe obroty, teraz zacząłem go trochę odmulać bo mam słynny "problem z turbiną"

No i bardzo dobrze

[Aruzzz]

Wtedy gdy fis pokazywał ze paliwa jest na 1010 km nie kręciłem swojego diselka na wyższe obroty, teraz zacząłem go trochę odmulać bo mam słynny "problem z turbiną"

No i bardzo dobrze

To mnie trochę niepokoi ponieważ fis mi pokazuje tak już 3 czy 4 dzień a ostatnio nie oszczędzam auta. A Tobie kolego ile pokazuje fis jeśli zalejesz furę do pełna ?

[ROBERT]

Wtedy gdy fis pokazywał ze paliwa jest na 1010 km nie kręciłem swojego diselka na wyższe obroty, teraz zacząłem go trochę odmulać bo mam słynny "problem z turbiną"

No i bardzo dobrze

A Tobie kolego ile pokazuje fis jeśli można wiedzieć ?

Zależy od stylu jazdy

Średnio 6.6 - 7.4

[Aruzzz]

Wtedy gdy fis pokazywał ze paliwa jest na 1010 km nie kręciłem swojego diselka na wyższe obroty, teraz zacząłem go trochę odmulać bo mam słynny "problem z turbiną"

No i bardzo dobrze

A Tobie kolego ile pokazuje fis jeśli można wiedzieć ?

Zależy od stylu jazdy

Średnio 6.6 - 7.4

Aha.

[ROBERT]

A po zatankowaniu do full dystans do następnego tankowania to najczęściej ~ 960/990 km

[Aruzzz]

Czy to zależy od stylu jazdy?

Dokładnie

Jak Ci pokazał tylko 800 km , to musiałeś nieźle dawać mu w palnik przez ostatnich kilkadziesiąt km :gwizdanie:

Ogólnie to ostatnio poruszam się po mieście jak się zdenerwuje na ta swoją turbinkę to czasem jeżdżę przy 3 tys obr po mieście [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 22:33_________________________________________________

A po zatankowaniu do full dystans do następnego tankowania to najczęściej ~ 960/990 km

A po zatankowaniu do full dystans do następnego tankowania to najczęściej ~ 960/990 km

Czyli gdzieś mi uciekło jakieś 160 - 190 km eh :/

[ROBERT]

Czyli gdzieś mi uciekło jakieś 160 - 190 km eh :/

No jak jeździsz cały czas na trójce z 3000 rpm to się nie dziwię ... w ten sposób nie rozruszasz VTG

Ogólnie to ostatnio poruszam się po mieście jak się zdenerwuje na ta swoją turbinkę to czasem jeżdżę przy 3 tys obr po mieście

[Aruzzz]

To jak częściowo rozruszać łopatki ??

[Melankolic]

Mój rekord na FIS to 1260 km po pełnym zalaniu. No ale to tylko wskazanie średnie w danym momencie i raczej niemożliwe do osiągnięcia.

[ROBERT]

To jak częściowo rozruszać łopatki ??

A tak w ogóle co się dzieje ? Masz jakieś logi , błędy , że "narzekasz" na swoją gwizdałkę ?

[br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 22:51_________________________________________________

Mój rekord na FIS to 1260 km po pełnym zalaniu. No ale to tylko wskazanie średnie w danym momencie i raczej niemożliwe do osiągnięcia.

Mi kiedyś w trasie podobnie pokazało ( "A4" Gliwice - Wrocław , jazda 130-150 km/h , jazda na 6 biegu ) po tankowaniu do full ( a miałem już ze 50 km zrobione )

[Aruzzz]

To jak częściowo rozruszać łopatki ??

A tak w ogóle co się dzieje ? Masz jakieś logi , błędy , że "narzekasz" na swoją gwizdałkę ?

Tak miałem logi jakiś rok temu robiłem i chłopaki powiedzieli ze zapieczone łopatki, oddałem turbo do czyszczenia przez pierwsze 4 miesiące auto rakieta ) a przez ostatnie 2 -3 miesiące mecze się z nią na nowo czasem jest tak ze wyjadę z domu przejadę 50 metrów wjeżdżam na obwodnice 2 bieg -2,300 obrot/min lekkie poszarpywanie i metaliczna dźwięk i po chwili wyskakuje ikonka na desce rozdzielczej (pomarańczowy silnik) nio i auto wchodzi w tryb awaryjny wtedy muszę się zatrzymać wyłączyć silnik włączyć na nowo i przez 2 dni mam spokój a za 2 dni znowu to samo ) 2 tygodnie temu pobiłem rekord check się nie zapalił przez tydzień a teraz znowu co 2 dni )

[ROBERT]

[Aruzzz]

Zaraz poszukam może znajdę moje stare logi to podeśle linka a nowe zrobię jak wymienię jutro N75

[ROBERT]

Zaraz poszukam może znajdę moje stare logi to podeśle linka a nowe zrobię jak wymienię jutro N75

To zrób nowe i umieść je na forum , stare olej

[Aruzzz]

Ok w najbliższym czasie postaram się je wykonać

[Pawlo 2004]

Mój rekord na FIS to 1260 km po pełnym zalaniu. No ale to tylko wskazanie średnie w danym momencie i raczej niemożliwe do osiągnięcia.

Mi tyle samo pokazało a rekord jaki zrobiłem na pełnym zbiorniku to 1050km (jazda 120km/h bez tempomatu) i pewnie paliwa starczyłoby jeszcze na jakies 50km ale nie nie chciałem ryzykować bo to były Niemcy a tam za brak paliwa w zbiorniku na autostradzie dają mandaty i to spore :gwizdanie: