witam!

Od niedawna posiadam silnik AHU. Stara 1Z padła po tym jak turbo oszalało i zaciągnęło olej z silnika. . . efekt tłoki popękane tuleje porysowane czyli nie warto remontować! Ale do tematu : po przejechaniu ok 200 km na tym silniku zauważyłem że przy gwałtownym ruszaniu bądź hamowaniu i w zakrętach zapala mi się kontrolka od oleju i po chwili gaśnie. stan płynów się zgadza. zalany mobil 1 10w40x1 diesel. co może być przyczyną? dodam jeszcze że filtry mam nowe jak i czujnik ciśnienia oleju.

z góry dzięki za wszelkie informacje.

pozdrawiam.

Czy jakieś błędy Vag pokazuje?

jeszcze nie podłączalem. aha zapomniałem dodać że cały osprzęt z komputerem wtryskami i pompą są od starego silnika. słyszałem że kompem wtryskami i pompą właśnie te silniki się różnią

[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2011, 13:03_________________________________________________chyba znalazłem przyczynę! otóż najprawdopodobniej to zły czujnik oleju(mechanik kupił nowy przy swapie silnika) pojechałem dziś do sklepu mot. po czujnik ciśnienia oleju i sprzedawca chciał stary czujnik na wzór bo po modelu nie dojdzie który bylby dobry. a ja starego nie mam! bo jak już pisałem mi go rozwalilo w starym silniku a w nowym nie mam!

koledzy jak dojść do tego który będzie dobry??

A i jeszcze jedno ile czujników ciśnienia oleju ma mój silnik AHU ? bo słyszałem że b4 miały 2