Mam A4 2.6 V6 150PS po wymianie uszczelek pod głowicami. Mechanik, który mi to robił zastrzegł ze musze przejechać najmniej 5000km, aby założyć instalacje LPG. Czy sadzicie ze tak należy? W warsztacie montującym instalacje gazowe dowiedziałem się ze wymiana uszczelek przy założonej sekwencji jest wiele bardziej pracochłonna. Może ten mechanik chciał się zabezpieczyć przed ewentualna reklamacja i opcja dodatkowego demontażu sekwencji, gdybym takową założył? Stwierdził dodatkowo ze na ponowne dokręcenie śrub przy głowicy nie musze przyjeżdżać.

Nie wiem co ma pracochlonność do wymiany uszczelek (to może z 10 minut więcej).. u mnie trzeba tylko rozpiac węże gazowe i zdemontować (chociaż nie jestem do końca tego pewien) cewki od wtryskiwaczy...

Co do uszczelki i tego co mechanik powiedział - dla mnie to kompletna bzdura (mogę się oczywiście mylić)..

Może ten mechanik chciał się zabezpieczyć przed ewentualna reklamacja i opcja dodatkowego demontażu sekwencji, gdybym takową założył?

Myśle, że o to chodziło, bo jeżeli po montażu lpg coś się zacznie dziać gazownicy nie zwalą winy na mechanika i na odwrót. Tak samo w przypadku ewentualnej reklamacji mechanik nie będzie musiał się dodatkowo martwić o instalację. Chociaż te 5000 km to chyba trochę przesadził.

może miał na myśli ułożenie sie uszczelki, jesli tak to c... a nie mechanik, może momentów dokręcenia nie zna do tego silnika, cholera wie dla mnie to bzdura