Witam.

Od dłuższego czasu mam jakiś problem z czujnikiem płynu spryskiwaczy, albo po prostu problem z przewodem. Mimo iż płynu jest pełno, kontrolka na FIS nadal wyświetla brak płynu. Czasem włącza się dopiero po 30 minutach jazdy. W jednym z wątków na forum znalazłem poradę przeczyszczenia wtyczki - odpiąłem wtyczkę i w środku jest czysto. Dlatego chciałbym zapytać czy wie ktoś z Was którędy idzie przewód od tej wtyczki? Miałem jakiś czas temu problem z myszą lub kuną w aucie - poprzegryzała kilka przewodów i nie wiem czy również do tego się nie dobrała - dlatego potrzebuję wiedzieć mniej więcej którędy go poprowadzono.

Pozdrawiam

Ech, może komuś się to przyda.

Tani płyn to spryskiwaczy zostawił cieńki ale twardy nalot na elektrodach wystających wewnątrz baniaka z płynem. Nalot izolował przepływ prądu między nimi wskazując na brak płynu między elektrodami. Przejechałem po obu elektrodach długim pilniczkiem i sprawa załatwiona (bez żadnego demontażu, cokolwiek długiego metalowego i szorstkiego min 30cm zedrze osad).

ciekawe bardziej bym obstawił uszkodzone przewody/czujnik niż taką pierdołę...ale dobrze ,że temat ogarnięty