Witam,

Panowie prosze o ocene logow turbiny, auto kolegi, niecaly 1000 km temu byla czyszczona przez mechanika + wymina przeplywki + nowy N75, do dzis sypie bledami:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 018 EE

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2165

Software Coding: 00002

Work Shop Code: WSC 06402

2 Faults Found:

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 35-10 - - - Intermittent

17958 - Charge Pressure: Control Deviation

P1550 - 35-10 - - - Intermittent

Co najdziwniejesze ze od razu po czyszczeniu i wymianie przeplywki, chyba na drugi dzien wchodzil juz w tryb awaryjny i sypal ponownie tymi samymi bledami. Wczoraj zrobilismy logi i strasznie przeladowywuje:

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/zbojna_45480.html

Grupy: 007,011 - http://vaglog.rtnet.pl/zbojna_45481.html

Co najciekawsze pierwszy log na zimnym z trybem awaryjnym, drugi na cieplym i najlepsze ze na cieplym juz nie przechodzi w awaryjny ale przeladowanie nadal jest spore...

Sztanga ladnie chodzi w BS.

Co moze byc przyczyna takiego przeladowania?

zrób komplet logów, obowiązkowo każdy log osobno, dodatkowo zrób loga dynamicznego 011 ze zdjętym wężykiem z gruszki

czy jesteś pewny że wężyki przy N75 są podłączone prawidłowo?

czy map sensor jest na rurze czy w ecu?

16485 - Przepływomierz powietrza (MAF) - bank 1 > wartość, funkcjonowanie (range / performance problem)

17958 - Ciśnienie turbosprężarki (TC) - słaby przepływ dolotu/wydechu, MAP, regulator

Szczerze nie wpadłem na to aby sprawdzać wężyki czy są prawidłowo podłączone, w końcu robił to mechanik...

Gdzie jest map sensor nie wiem i naradzie nie jestem w stanie tego sprawdzić (samochód kumpla), jeżeli jest na rurze on może blednie wskazywać stad to przeładowanie? Nie byłoby błędu na VAG?

"słaby przepływ dolotu/wydechu" - gdyby był dolot nieszczelny lub zatkany kat to raczej byłoby niedoładowanie a nie przeładowanie.

A co z ta przeplywka może być?

MAP jest na rurze ale nie on jest tutaj winny ...

Wiec co moze byc przyczyna? Logi zrobie dopiero w sobote, ale moze powiedzice co mozna jeszcze sprawdzic/poprawic przed wykonaniem logow, oprocz poprawnosci podlaczenia wezykow