Ostatnio zablokował mi się delikatnie ręczny w jednym kole, podczas jazdy było to nawet nie odczuwalne. Przejechałem tak jakieś 20km, gdy wysiadłem z samochodu poczułem smród i zauważyłem że jedno z kuł jest bardzo gorące. Odkręciłem koło i szarpnołem za linkę, ręczny wrócił na swoje miejsce ale wracając do domu przestały mi działać hamulce. Czułem hamowanie jak pedał był przy samej podłodze, musiałem kilka razy go wcisnąć by wrócił na swoje miejsce ale za chwilę było to samo. wczoraj wjechałem na kanał ale nie zauważyłem żadnego wycieku. Co Może być przyczyną awari?

Czy padła mi centralka?

Dlaczego mi się ręczny blokuje nie ma możliwości żeby dostała się woda pod pancerz?

Może coś z pompą nie tak?

Co mam zrobić z tym fantem? nie mogę jeździć bo nie mam hamulców,

zagotowałes płyn

prawdopodobnie nascie lat nie wymieniany

wym,ien na Ate SL6 lub Typ200 potrzebujesz 1 litr[br]Dopisany: 23 Maj 2011, 21:31_________________________________________________a reczny blokuje sie z powodu zatartych tylnych zacisków

Czyli muszę wymienić płyn,wielkie dzięki.

Te zaciski da się jakoś naprawić czy muszę wymienić?

Czyli muszę wymienić płyn,wielkie dzięki.

Te zaciski da się jakoś naprawić czy muszę wymienić?

musisz je zdemontowac i rozebrac

ale to nie jest prosta sprawa, potrzebujesz specjalnych szczypiec

poza tym montaż całosci zacisku jest jeszcze gorszy

ogólnie, nie poradzisz sobie[br]Dopisany: 23 Maj 2011, 22:07_________________________________________________jak chcesz to mam takie zaciski jak Twoje po regeneracji

jaka cena?[br]Dopisany: 23 Maj 2011, 22:09_________________________________________________Może jednak sobie poradzę.

Kiedyś robiłem coś takiego w moim starym oplu.

A gdybym coś popsuł to wezmę zaciski od ciebie devastation.