Tak jak w temacie. Oraz jak to sie ma w praktyce? co lepsze? jak sie to zaklada itp.? Czy moze lepiej i to i to?

Pzdr

teetime, tym sie roznia, ze jedno jest sruba, a drugie nakretka. Chyba niczym wiecej. :razz:

W audi stosowane sa sruby.

teetime, :shock: :shock: :shock:

chodzilo mi o to ze nagetki moze sie wbijalo jakos na glowki seryjnych zrob czy jakos tak. Nie wiem bo do tej pory ten temat mnie nie interesowal. Sama roznice miedzy nakretka a sroba widze tylko nie wiedzialem na jakiej zasadzie ona w autach dziala czy sie ja nabija na glowke (na scisk) czy normalnie na srobe sie nakreca. No a sruba to sroba

Bartek kupujesz śruby zabezpieczające , a nie żadne nakrętki. Podmieniasz w każdym kole jedną śrube zwykłą na zabezpieczjącą i gotowe.

ok dzieki. Wiem ze glupio zabrzmial ten post ale mialem na mysli co innego niz roznice miedzy sroba a nakretka (normalna)