Jestem po wymianie klockow jakies 1000 km temu, docieranie ich zgodnie z zaleceniami producenta TRW, 500km temu wymienialem jeszcze plyn hamulcowy

Dzisiaj hamujac z ok 180 do 50 czulem jakby pedal wpadal w podloge i cos wolno hamowal co prawda tarcze 288 ale wczesniej przed wymiana klockow bylo duuuuuzo lepiej, do 0 nie probowalem ale mialem wrazenie ze z piskaczem nie zahamuje

Wczesniej normalna jazda bez dlugich hamowan

Dojechalem do domu i poczulem smrodek ze strony przednich klockow i dymek no to jeszcze z parenascieminut pojezdzilem, ostudzily sie i juz nie dymily

Czy to normalne zjawisko?

Wczesniej nigdy mi klocki nie dymily

Plyn wymieniany za pomoca maszyny podlaczonej do zbiorniczka wyrownawczego ( sprawdzalem stan maksymalny)

Jesli jeszcze chodzi o pedal to na postoju pozniej po mocnym nacisnieciu tez wpadal w podloge.

Czy klocki jeszcze sie ukladaja ?

Dzisiaj hamujac z ok 180 do 50 czulem jakby pedal wpadal w podloge...

i jeszcze jesteś zdziwiony ?

bo ja nie...

Liczylem ze to ty odpowiesz

Ale wczesniej nie mialem takich objawow albo nie zwrocilem na to uwagi

Przy nastepnej wymianie 320 tarcze

jak chcesz to mam gotowy komplecik na przód

wiem wiem, juz sie niedawno o to Ciebie pytalem ad zamiany na 320