http://www.sadistic.pl/piaskarka-vt63994.htm

Jebłem

piaskarka za***ista :polew:

:hi:piaskarka prima sort

Hmm właśnie sie dowiedziałem od Kornackiego że 4 motion to stały napęd na 4 koła... :oklaski:

Hmm właśnie sie dowiedziałem od Kornackiego że 4 motion to stały napęd na 4 koła... :oklaski:

no cóż , bywa

GORZEJ JAK MA RACJE... ))

Stały, permanentny napęd na 4 koła w Haldexie montowanym w T5 w 2008 roku?

Hmm właśnie sie dowiedziałem od Kornackiego że 4 motion to stały napęd na 4 koła... :oklaski:

zależy jak to rozumiesz, bo 4motion wyposażony w haldex 4-generacji jest już stałym napędem i ma większe możliwości niż torsen, dlatego jest wykorzystywany w sporcie

a pewnie za jakiś czas wyprze torsena z obiegu [br]Dopisany: 24 Styczeń 2011, 21:47_________________________________________________

Stały, permanentny napęd na 4 koła w Haldexie montowanym w T5 w 2008 roku?

haldex 4 generacji zadebiutował na przełomie 07/08

T5 nie wiem czy go ma

ale T6 już na pewno

Myślałem że 4 generacja haldexa weszła dopiero co.Straszny burdel.Powinnien być założony dokładny temat o tym.

Skoro 4 generacja haldexu taka dobra to po co zrobili Torsena 6 generacji? Jakie sa zauwazalne roznice?

Zgadza się premiera 2007.To znaczy że tam Haldex rozdziela tylko moment obrotowy na kola w zaleznosci od sytuacji a naped jest staly?

Ok mam dzieki sokolnh

"h*j Kurwaaaaaa"!

Ja pierdo^^e :polew: :polew: :polew:

"h*j Kurwaaaaaa"!

Ja pierdo^^e :polew: :polew: :polew:

:polew: :polew:

"h*j Kurwaaaaaa"!

Ja pierdo^^e :polew: :polew: :polew:

Pablo co Ty ogladasz???? :wallbash:

"h*j Kurwaaaaaa"!

Ja pierdo^^e :polew: :polew: :polew:

Pablo co Ty ogladasz???? :wallbash:

A co ty się tak spinasz

Dostałem linka to tutaj pokazuje, takiego czegoś to jeszcze nikt nie widział

TV BLOKERS :polew: :polew:

"zniszczę was!" hahaahah

Co za chłop

to po co zrobili Torsena 6 generacji? Jakie sa zauwazalne roznice?

mogli co najwyżej zrobić 6 generacje quattro, jakieś systemy elektroniczne dodać

bo torsen jest dopiero 3 gen

http://www.torsen.com/products/products.htm

dla mnie plus obecnego haldexa jest taki że szybciej przekazuje moment między osiami, a po za tym można np. dać prawie większośc na tył

http://borkowski.motogrono.pl/files/2009/02/haldex.pdf

oj Pablo Pablo

Boże i co ten człowiek sobą reprezentuje ?

to po co zrobili Torsena 6 generacji? Jakie sa zauwazalne roznice?

mogli co najwyżej zrobić 6 generacje quattro, jakieś systemy elektroniczne dodać

bo torsen jest dopiero 3 gen

http://www.torsen.com/products/products.htm

dla mnie plus obecnego haldexa jest taki że szybciej przekazuje moment między osiami, a po za tym można np. dać prawie większośc na tył

http://borkowski.motogrono.pl/files/2009/02/haldex.pdf

a jak w tym nowym haldexie jest z hamowaniem? auto hamuje 2 czy 4 kołami?

eee czekaj przecież nawet ośka hamuje na 4 łapy ;-)

to po co zrobili Torsena 6 generacji? Jakie sa zauwazalne roznice?

mogli co najwyżej zrobić 6 generacje quattro, jakieś systemy elektroniczne dodać

bo torsen jest dopiero 3 gen

http://www.torsen.com/products/products.htm

dla mnie plus obecnego haldexa jest taki że szybciej przekazuje moment między osiami, a po za tym można np. dać prawie większośc na tył

http://borkowski.motogrono.pl/files/2009/02/haldex.pdf

a jak w tym nowym haldexie jest z hamowaniem? auto hamuje 2 czy 4 kołami?

"Hamowanie

Podczas hamowania nie trzeba przekazywać

momentu obrotowego na tylną oś. Zawór

regulacyjny jest otwarty, ciśnienie w układzie jest

małe, sprzęgło jest wyłączone."

czyli zostaje 4% na tył podczas hamowania z wysprzęgleniem