[B5 AEB] Prośba o analizę błędów Vag-Com

[criss22041991 0]

Witam!

Podpiołem sobie dzisiaj Vaga i zrobiłem scana Vag-Comem. Oto co się pokazało:

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine

Controller: 8D0 907 557 T

Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D06

Coding: 04201

Shop #: WSC 06435

5 Faults Found:

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-00 - -

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-00 - -

00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)

30-00 - Open or Short to B+

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes

Controller: 8E0 614 111 A

Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00

Coding: 0273004284

Shop #: BB 24334

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC

Controller: 8L0 820 043 D

Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75

Coding: 04140

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments

Controller: 8D0 919 861 CX

Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D09

Coding: 00042

Shop #: WSC 73148

IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0476901

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer

Controller: Bit teA dre ss

Component: e 17 eingeben

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error ocurred

-------------------------------------------------------------------------------

Address 35: Centr. Locks

Controller: 8LO 862 257 D

Component: ZV-Pumpe, Funk D03

Coding: 12864

Shop #: WSC 65535

2 Faults Found:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01363 - Switch for Central Locking: Driver's Door (F59)

27-00 - Implausible Signal

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Domyślam się że przepustnica do czyszczenia i adaptacji. Bo samochód potrafi zgasnąć przy hamowaniu i trochę falują obroty. Czy mam się czymś martwić z tych błędów oprócz przepustnicy?? i od czego ten błąd Halla?

[IDUAL 0]

bład 00515 jest to błąd czujnika halla który jest odpowiedzialny za wykrywanie położenia wału czyli czójnik obrotów wałka rozrzadu zwarcie do plusa sprawdz kostkę od czójnika czy nie zaśniedziała lub nie zamokła.

[criss22041991 0]

A da się jakoś sprawdzić ten czujnik? Np. jakaś rezystancja czy coś?

[lukjar7 0]

oscyloskop, ale bez niego auto nie gada

[criss22041991 0]

Spróbuje wyczyścić styki, a jak nie to tylko mechanik zostaje. A co do tego błędu przepustnicy, wyczyszczenie i adaptacja pomoże? Czy juz szukać drugiej??

I jeszcze takie pytanie przy okazji czy te błędy mogą mieć związek z tym że obroty spadają np. do 500 i potem skaczą na 900-1000 przy wciskaniu sprzęgła, albo poprostu po zdjęciu nogi z gazu na luzie? najczęściej mam tak przy hamowaniu, potrafi mi nawet zgasnąć samochód. Zjawisko nasila się przy włączonej klimatyzacji i występuje znacznie częściej.

[lukjar7 0]

czyszczenie kasowanie bledow i adaptacja

co wroci to bedziesz sie martwil