witam mam taki problem w pasacie kumpla 1,9 tdi 110km muł totalny brak doładowania po scisnieciu przewodu zamiast twardniec to go zasysa posprawdzalismy wszystkie wezyki i interculer wszystko szczelne ale jak zdiołem przewód z turbo i palcem chciałem przekrecic wirnik to ledwie go moge obrucic czy czyszczenie cos pomoze czy juz raczej tylko regeneracja jak myslicie bawic sie z tym czy wyjac i do regeneracij

witam mam taki problem w pasacie kumpla 1,9 tdi 110km muł totalny brak doładowania po scisnieciu przewodu zamiast twardniec to go zasysa posprawdzalismy wszystkie wezyki i interculer wszystko szczelne ale jak zdiołem przewód z turbo i palcem chciałem przekrecic wirnik to ledwie go moge obrucic czy czyszczenie cos pomoze czy juz raczej tylko regeneracja jak myslicie bawic sie z tym czy wyjac i do regeneracij

kolego czyszczenie ma sens tylko jak zmienna geometria sie przycina. Ty mówisz że nie możesz obrócić wirnika czyli turbo to złom. Tego sie nieda wyczyścić tylko regeneracja lub inne turbo. A oleju nie puściła?

ja tym nie jezdze ale kumpel powiedział ze sprawdzał i trzyma stan czyli ten wirnik powinien bez zadnych oporów sie krecic

co by się nie działo jeśli turbina jest sprawna to wirnik MUSI się obracać. Tak jak mówiłem moga się zacinać kierownice pod stronie goracej którymi steruje gruszka ale nic poza tym.

Jesli wirnik się nie obraca to albo regeneracja albo śmieć.

czyli raczej regeneracja bo zeby go obrucic to az palce bola dzieki za info

czyli raczej regeneracja bo zeby go obrucic to az palce bola dzieki za info

tylko jest jeszcze jedno pytanie. Skoro tak ciężko chodzi to prawdopodobnie któryś wirnik trze o obudowę więc pewnie może być uszkodzony co tez zwiększy cenę regeneracji. Trzeba by sie dowiedzieć w jakims zakłądzie bo może lepiej będzie kupić inna używaną w dobrym stanie.

ok.dzieki bedzie musiał pojezdzic popytac i podzwoni przedstawic sprawe to mniej wiecej sie okresla