witam kolegów forumowiczów

siedzę na forum czytam i czytam i nie mogę zdecydować się jakie springi (nie za sztywne nie tracąc za bardzo komfortu)wybrać aby posadzić równo przód i tył w mojej a4 b7 avant

Obecnie mam 1BA OYL OJH i myślałem może na oryginalne z lżejszej wagi na -20mm może HR -35 mm sam już nie wiem

chciałbym zasięgnąć porady od doświadczonych kolegów forumowiczów,dodam iż chciałbym zakupić alu 17 może lepiej 18 cali i dystanse

bardzo zależy mi aby nie było prześwitu między oponą a błotnikiem

Będę bardzo wdzięczny za porady oraz jeśli jest to możliwe zdjęcia z przed i po obniżeniu przez kolegów aut zanim zabiorę się za wymianę iż chciałbym uzyskać konkretny efekt

dzięki wielkie za porady

-20mm może HR -35

alu 17 może lepiej 18 cali

zależy mi aby nie było prześwitu między oponą a błotnikiem

lol

to jak zejdziesz 6-8cm to możesz zacząć o tym myśleć

U mnie taka konfiguracja: Springi H&R -35mm, felga 18 ET43, dystans H&R 12mm na stronę...

Przed:

Po:

Jeśli rzeczywiście chcesz obniżyć tak autko żeby nie było prześwitu to tak jak aju wyżej powiedział...

witam

i dzieki za zdjąćka i opis A jeśli chodzi o springi To muszę zmieniać amorki czy mogą być fabryczne jakie mam I jak sie Tobie jeżdzi na tym zawiechu HR i felach 18 bardzo sztywne autko czy w miarę?

[br]Dopisany: 24 Lipiec 2011, 19:50_________________________________________________

Aju a jeśli bym zglebował 6-8 cm to max fele jakie zakładać?chyba nie za duże co zeby nie tarło?

Bo jeszcze dystanse

co o tym sądzisz?