Witam

Z tego co wyczytałem na forum to na 99% padła mi turbina. Wyjeżdżam po zatankowaniu ze stacji, jedynka spokojnie, dwójka lekko przycisnąłem i poczułem spadek mocy i za sobą kłęby białego dymu. Zjazd na pobocze oczywiści zgasiłem silnik. Sprawdziłem stany płynów wszystko ok poza poziomem oleju - sucho. Doholowałem pod dom podjechałem po motula dolałem wszystko w normie. Odpaliłem na chwile znowu biały dym i od razu zgasiłem. Znowu zero oleju.Sprawdziłem filtr powietrza ok. odłączyłem przewód od icka i widać było kilka drobnych opiłków.

Czy mam się martwić, że opiłki dostały się do silnika i uszkodziły w nim coś. Jakie jest oznaczenie turbawek od brd bo w takiej sytuacji skorzystam z lekkich modów do mojej aśki. Turbo raczej z TurboTeca bo słyszałem, że jedyni godni polecenia - na nowe kupa kasy.

Dodam na marginesie, że ok roku jeździłem na wirusie przebieg 179tys sprawdzony vagiem, zrobione wałki u chłopaków z mineralnej.

2.0 TDI 170KM BRD 03G145702H

do tego jest jeszcze na końcu ww. numeru oznaczenie V 320, 350 czy 360 czyli 03G 145 702 H V360 ale najlepiej jest brać tą z najwyższym V czyli V360 bo jest najświeższa.