Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 ATJ] Kaszana z przepływkami

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

dzis byl u mnie kolega z paskiem ATJ. na kompie wskazania przeplywki przy dynamicznych próbach 600mg(sprawdzone w niedziele),

otwieram filtr patrze wygląda ok, jaśniutki wszystko git, mysle przepływka,

uswiadamiam sobie ze mam przepływke od octavii 2000r ALH no to podmieniamy i autko muł na maksa, nie wiem czy malucha bysmy tak wyprzedzili :( wiec wrzucamy starą przepływke i to samo ;( nie mam obecnie kompa z vagiem, bede miał jutro, myslicie moze ze cos nie łączyło(kostka nie łączyła)? gdzieś przerwa w obwodzie sie zrobiła ? czy moze jak wwaliłem przepływke z octavii to jakis błąd wyskoczył bo jednak moze mimo tego ze tamta przepływka wygladała identycznie jest inna? poradzcie coś bo ten samochód stoi w miejscu :wallbash:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

problem rozwiązany, logiczne myslenie pomaga :gwizdanie: przepływomierz to nic innego jak potencjometr :evil:

podlaczyłem vaga i sygnał przepływki poza zasięgiem, mysle kostka, kable cos nie łączy. przyszedł mi pomysł aby przepływomierz zastąpić diodą wiec wpiałem ją zamiast przepływki w pin 4 i 5 z kierunkiem 4----->5 i autko odzyło, tylko radze odsunąć się od tłumika bo ostro zacznie dymić :polew: co mojemu najgorszemu przypuszczeniu dwie przepływki które miałem pożegnały się z życiem :( jutro będzie nowa i Turbo Devil Inside odżyje bo teraz nie dam mu wiecej niż 50 koni :evil:[br]Dopisany: 20 Luty 2008, 19:46 _________________________________________________edit

Opublikowano

Przepływomierz to nie potencjometr.

To raczej coś w stylu rezystora PTC lub NTC. I nie diodą go ale jeśli już to rezystorem.

Opublikowano

Otóż, nie umiem po niemiecku.

Ale zasadę działania przepływomierza HFM, z gorącym drutem lub z gorącą warstwą znam.

Jak tam wyczytałeś, ta dioda nie przepuszcza całego prądu.

Ogranicza napięcie do około 4,4 V, co dla ECU oznacza przepływ powietrza 850mg/skok. Dlatego dymi.

I jeszcze raz powtórzę, że nie potencjometr, bo to nie jest przepływomierz klapkowy, tylko coś w rodzaju termistora, bo przepływ prądu zmienia się w funkcji temp., która jest uzależniona od prędkości przepływu.

PS: są też inne sposoby sprawdzenia przepływomierza.

http://www.wme.wat.edu.pl/download/cw_sensoryka_przeplywomierze.pdf

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.