Jak w temacie....ktoś ma jakieś pomysły/koncepcje? :mysli:

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 8E0 906 018 B

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003

Software Coding: 11501

1 Faults Found

17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

5 sekund szukania na google

http://forum.skodaclub.pl/tuning-mechanika/b-d-17536-fuel-trim-bank-1-mult-system-too-lean-t888.html

moze to samo jest u ciebie , warto sprawdzic .

może też być problem z ukł. zasilania w paliwo (np. pompa :gwizdanie:)

5 sekund szukania na google

http://forum.skodaclub.pl/tuning-mechanika/b-d-17536-fuel-trim-bank-1-mult-system-too-lean-t888.html

moze to samo jest u ciebie , warto sprawdzic .

przepływka była wymieniona.... błąd dalej powraca...

[br]Dopisany: 25 Wrzesień 2011, 17:05_________________________________________________

może też być problem z ukł. zasilania w paliwo (np. pompa :gwizdanie:)

też był ten kierunek poszukiwań brany pod uwagę.... została wymieniona pompa paliwa... bez efektu... błąd się nadal pojawia i powoduje zapalenie CEL

[br]Dopisany: 25 Wrzesień 2011, 17:07_________________________________________________Ostatnie skanowanie kiedy wyskoczył CEL i mamy nowy błąd:

---------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 8E0 906 018 B

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0003

Software Coding: 11501

2 Faults Found

16523 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Response too Slow

P0139 - 35-10 - - - Intermittent

17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - -

Readiness: 0000 1001

---------------------------------------------------------------------

dodam, że auto ma założoną instalację gazową... katalizator i lambda nie była ruszana - seria...

17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

P1128 - 35-00 - - to było u mnie jak założyłem lpg,ten błąd pojawiał się co około 50-60km,regulacja mapy gazu i jest ok.

Dzięki za informacje.... sprawdzimy to. Niestety nie mam wiedzy na temat gazu więc chyba nadszedł czas na zmianę gazwonika bo obecna ekipa (robili instalacje) to straszni partacze.... założyli gaz do niesprawnego silnika.... regulowali ten gaz już 50 razy i niby ma być ok a nie jest. Jeszcze raz dzięki za info kolego.

Dodam tylko, że check engine palił się jeszcze przed założeniem LYPYGY. Hmmm a macie może jakiś na prawdę dobry gazowników, sprawdzonych profesjonalistów.

błąd jest przez LPG.... temat zamknięty

jestes pewny ze temat zamkniety?? ja tez tak myslałem i znow po jakims czasie sie pojawił bo auto mam po chipie i gazownicy nie dali rady z ustawieniem, teraz mam kompa seryjnie przed chipem i chodzi ale nie wiem tez czy czasem gazownicy do d*py nie byli ... daj znac jak sobie z tym poradziles??

Jasne, że dam jutro jestem umówiony na regulację. PAntonik mogę dzisiaj wieczorkiem podjechać na Vaga? Wiesz taki ostatni pomiar