Zdecydowałem się skoczyć na hamownię bo do tej pory wiedziałem, że dawno temu wrzucono wirusa, nigdy jednak nie poznałem wyników tego zabiegu. Przy pierwszym przebiegu diagnosta stwierdził, że wykres sygnalizuje mu niesprawny silnik i pomiar został zakończony. Poniżej wykres:

Vag nie sieje błędami, podczas jazdy nie odczuwam jakiś nieprawidłowści. Szczerze mówiąc nie za bardzo się na tym znam - jest aż tak źle ? Domyślam się, że chodzi o wykres turbiny (różowy kolor).

DV w pierwszej kolejnosci do sprawdzenia.

DV w pierwszej kolejnosci do sprawdzenia.

Na początek w takim razie wyzwanie czyli zlokalizować pod maską następnie zdemontować i sprawdzić metodą "usta-usta" - zawór nie ma prawa puszczać powietrza w żadną stronę? Jeśli puszcza to ASO skoda podobno najtaniej oferuje.