Miesiąc temu mechanik stwierdził że (tylko) prawa poduszka do wymiany. Dziś wymieniano mi prawą poduszkę silnika. Najazd na kanał, mechanik uniósł silnik podnośnikiem kanałowym od dołu, silnik podniósł się bez przechyłu, oparł się rurą od powietrza z Coolera o tył przedziału. Pod koniec podnoszenia rozległ się głośny trzask jakby się śruba urwała jakaś w okolicy (trudno stwierdzić) przeciwnej poduszki albo pękł kawał twardego plastiku. Po wymianie mechanik powiedział że lewa jest miękka i też trzeba wymienić... Czy wiatrak wentylatora może tak strzelić? (nie jest uszkodzony, trzyma 90). Stąd moje pytania:

1) Czy komuś się to przydarzyło?

2) Jak się wymienia poduszkę silnika?

chyba mechanik zabradzo podniusł silnik i pewnie jakis osprzet strzelił ktory sie zaparło scianke w chwili podnoszenia.I najlepiej nie cały silnik tylko jego strone która jest do wymiany.Nieraz sie tak nie da i idzie cały ale to wszystko zalezy od ułozenia miski na dole.A ktos patrzył pod maske w chwili podnoszenia przez goscia silnika do gory czy na pałe to robił?

Miałem kiedyś coś podobnego tylko że to było bardziej chrobotnięcie. Okazało się że tuleja w sankach jest rozerwana i przy podnoszeniu silnika "przeskakuje".

Dziękuje za odpowiedzi . Mech był jeden ja patrzyłem (z przerażeniem). Tuleja na saniach: zbiorę się na odwagę i spytam.

Niestety nie mam kanału żeby obejrzeć. Na razie silnik chodzi bez problemu. Mam fakturę na usługę. Czas pokaże .