Witam, kolega ma Passata 1,9 TDI AHU, mówił mi że mu pali dużo to podpiąłem go dzisiaj wieczorkiem pod VAG-a na com nic nie pokazało więc włączyłem Polskiego Vaga i tam mnie zaciekawiło jedno a mianowicie masa zasysanego powietrza czy jakoś tak. Moje pytanie brzmi jeśli silnik pracuje na jałowym to masa zakładana i aktualna powinny się pokrywać? czy nie? bo u kolegi aktualna była w okolicach 5000 a zakładana 2300. Czy to może być objaw przepływki? On ma Pierburga więc wymiana wiąże się z 600zł za ori. Nie chce mi się przekładać z mojego 1z dlatego chcę zapytać Was o opinię.

Podłączę się.Mam ten sam silnik i też mi pada przepływka.W serwisie 680 mi powiedzieli .Jest jakaś alternatywa???Z moim mechaniorem gadałem to mówi że zamienniki wytrzymują 4 miechy a z używkami wiecie jak jest.Podzielcie się uwagami jak to ugryźc

Podłączę się.Mam ten sam silnik i też mi pada przepływka.W serwisie 680 mi powiedzieli .Jest jakaś alternatywa???Z moim mechaniorem gadałem to mówi że zamienniki wytrzymują 4 miechy a z używkami wiecie jak jest.Podzielcie się uwagami jak to ugryźc

Ja wymieniłem na nowy ori Pierburga.

a w jakich to jednostkach te 5000??