Witam, tak jak w temacie. Brak mocy auto nie jedzie, gaśnie a na dodatek kopci. Trochę więcej mocy, a raczej możliwość ruszenia uzyskałem dzięki odłączeniu czujnika G71 (czujnik ciśnienia doładowania).

Logi, które udało mi się zrobić to dynamiczne:

- grupa 3 (2 bieg) z podpiętym G71

- grupa 8 (3 bieg) z podpiętym G71

- grupa 10 (3 bieg) bez G71

- grupa 11 (3 bieg) bez G71

Więcej auta nie chciałem męczyć, czy można wywnioskować co jest zepsute?

zrob 003/004/008/010/011 z wpietym G71

ale najpierw zrob 010 statyczne z wpietym G71 i wklej

Ja bym obstawiał EGR

zrob 003/004/008/010/011 z wpietym G71

ale najpierw zrob 010 statyczne z wpietym G71 i wklej

Z wpiętym czujnikiem gaśnie mi auto tak, że nie mogę ruszyć jak się trochę nagrzeje.

Ja bym obstawiał EGR

EGR mam praktycznie do wymiany bo cieknie z niego i juz raz był czyszczony i dalej cieknie.[br]Dopisany: 27 Październik 2011, 21:12_________________________________________________Zrobiłem szybki test.

Odpiąłem wężyk, który idzie do grzybka EGR-a i zatkałem go. Okazało się, że auto odżyło i nawet pedał hamulca się podniósł.

daniel_sen4 dzięki wielkie za tak szybką i skuteczną pomoc