WItam

Koledzy proszę o pomoc. Po odłączeniu akumulatora i odpięciu całego kombajnu radio/nawigacja (Navigation Plus) pojawiły się następujące problemy:

1. Wyłączyła się radiowa synchronizacja nastawiania zegarka (brak symbolu tej wieżyczki koło godziny na zegarku). Godzinę i datę nastawiłem ręcznie.

2. Brak pamięci nr 2 na FIS-ie. Przyciskając przycisk, który znajduje się od spodu manetki kierunkowskaza nie mogę przejść do tego drugiego licznika, który uśrednia np zużycie paliwa z ostatnich 2000 km. Mogę tylko wyłączyć całkowicie wyświetlacz FIS lub włączyć ten pierwszy poziom.

3. Po teście vagiem pojawił się następujący błąd: 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number (czyli zły nr VIN w module kontroli) w adresie 09 (Centralna elektryka) oraz ten sam błąd w adresie 16 (układ wspomagania kierownicy - elektronika)

Były jeszcze dwa błędy w Adresie 03 ABS/ESP:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30

35-10 - - - Intermittent

01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF

ale pomyślałem, że to od odłączenia akumulatora i je wykasowałem.

Mam pełnego FIS-a

Jeżeli ktoś zna sposób na usunięcie problemów powyżej opisanych to będę wdzięczny za informację

Po kilku godzinach grzebania w internecie a także i na tym forum , uporałem się z problemami 1 i 2 :> . Bardzo nieprzewidziane są następstwa odłączenia akumulatora w b6 Rozwiązanie problemów polegało na adaptacji odpowiednim kodem kanału 19 w adresie 17 (Instrumenty). Wszystkim kolegom z forum dziękuję za inspirujące podpowiedzi

W dwóch wątkach piszesz rożne ale jednak podobne objawy ?

Pasuje skasowac bledy i zakodowac jeszcze raz licznik ,NAVI

Pytanie czy będzie miał odpowiednie kodowanie

Nie bedzie z kodowaniem ( Adaptacja ) problemu jak mial pelny FIS .

Najlepiej jak by tu wkleił wszystkie bledy ( numery )

złacz te dwa watki w jedno i podaj błędy we wszystkich modułach