Na poczatku padlo ogrzewanie wewnatrz samochodu, nastepnie w trasie zagotowal sie plyn chlodniczy. Po podpieciu do komputera stwierdzono awarie czujnika temp. awarie sprzegla wiskozowego. Zostal wymieniony czujnik, sprzeglo i termostat pomimo tego w trakcie jazdy temp. utrzymuje sie w okolicach 100-105 st. Celcjusza. Co moze byc przyczyna. Bardzo prosze o pomoc.

[ Komentarz dodany przez: zdeniu: 12-10-2006, 17:30 ]

witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zaponania się z regulaminem forum

Może układ jest zapowietrzony,

Nie chcę Cię martwić ale to może byc także uszczelka pod głowicą.Sprawdź czy płyn ulewa się ze zbiorniczka.Ale najlepiej skonsultuj się z konkretnym mechanikiem.

Wydmuchana usczelka po głowicą w najgorszym wypadku pęknięta głowica

Tak jak w tytule ogrzewanie wewnatrz juz mam, ale jesli chodzi o ta temp. to gdy malo jezdze to jest w granicach 90-95. Natomiast nie wiem jak sie on sprawuje na trasie, Mam pytanie, czy mozecie jeszcze napisac czym sie charakteryzuje pekniecie glowicy, badz tez brak na niej uszczelki, jakies inne zmiany jakie mozna zaobserwowac? Naprawde dziekuje za pomoc juz z gory.

możesz jeszcze mieć uszkodzoną pompę wody, pęknieta głowica to: slady oleju w zbiorniczku wyrównawczym, brak odpowiedniej kompresji na tłokach, duze ubytki oleju.

sprawdz dokladnie czy pompa wody sie nie wysrala...