Od kilku misięcy jak mi samochód postoi kilka godzin to potem musze pokręcić rozrusznikiem 4-5s zanim zapali. I dziś mechanik doszedł do wniosku że powodem może być właśnie fakt iż pompa nie włącza sią po zapłonie tylko dopiero po rozruszniku.

Ale niestety nie mamy pewności czy w tym modelu wogóle pompa powinna się włączać po zapłonie

NIE :!:

Ma się włączać przy rozruszniku. Sprawdzałem, kiedy u mnie wysiadła pompa.

a da sie to jakos latwo sprawdzic? np na sluch? pompa jest w a4 w baku czy gdzies blizej?? bo mi tez trzeba dlugo krecic zanim odpali po dlugim postoju...

a da sie to jakos latwo sprawdzic?

Skoro się nie włącza to się nie da

Ja poleciałem po schemacie i doszedłem do przekaźnika sterującego pompą.

Mam nadzieję że kolega szogun0 się nie obrazi, ale chciałbym poznać więcej opinii na ten temat.

a da sie to jakos latwo sprawdzic?

Skoro się nie włącza to się nie da

Ja poleciałem po schemacie i doszedłem do przekaźnika sterującego pompą.

Mam nadzieję że kolega szogun0 się nie obrazi, ale chciałbym poznać więcej opinii na ten temat.

Kowi, nie mam żadnych powodów, żeby się obrażać.

Skorzystaj z książki o obsłudze A4, wybierz odpowiednie piny we wtyczce pompy przy baku, zapodaj 12V i słuchaj, słuchaj, słuchaj. Jak usłyszysz pompkę to powinna być OK, ale one lubią mieć taki defekt, że jak w jednym miejscu się zatrzyma to potem ruszy, a jak w innym to już nie będzie pompować. Powtórz tą próbę dla pewności.