[ALL B6] Zmiana zawieszenia z 1BA na Bilstein B4 Amor i Bilstein B3 springi

[slawo0909 0]

Sie mano, chciałem spytać czy ktoś z was zmieniał kiedyś może seryjne amortyzatory i sprężyny w zawieszeniu 1BA na podobny zestaw czyli- amortyzator przód Bilstein B4 gaz - do zwieszenia sportowego (czyt. o skróconym skoku) o nr.BNE-A951. Amortyzator tył Bilstein B4 gaz -do zwieszenia sportowego o nr.BNE-B180, oraz sprężyny Bilstein B3 Federn - do zwieszenia sportowego wersja wzmocniona - przód o nr.FE1-E796, tył o nr.FE1-E802.

Chodzi mi o to żeby uzyskać efekt taki jak w wersji s-line 1BE, bo jak wiadomo zestawy na alledrogo sa już mocno przechodzone a przede wszytkim mają swoje lata, a Bilstein produkuje tak można to nazwać zamienniki nowe, tylko czy to będzie ten sam efekt co w s-line ??? Miał ktoś podobne doświadczenia z zmiana na Bilsteina.

[br]Dopisany: 15 Listopad 2011, 10:42_________________________________________________widzę że jednak będzie problem z ta konfiguracja bo nikt tak nie kombinował, to spytam was o taką konfiguracje, sprężyny eibach -30mm + amortyzatory sportowe bilstein B4 co wy na to

[wrclaguna 342]

sprężyny eibach -30mm + amortyzatory sportowe bilstein B4 Ladnie wtedy siadzie autko i bedziesz mial gwarancje

Z uzywkami to wiesz jak to jest

[slawo0909 0]

dzięki bo dziś własnie rozpatrywałem taki wariant i jak juz duzo osób pisało eibach sa ok żeby lekko autko poszło w dół i zachowało przyzwoity komfort

[probi101 0]

Zastanów się na Bilstein B6 lepsze zachowanie amora przy tych sprężynach.

[slawo0909 0]

tak wiem ale B6 jest dwa razy droższe tak więc wystarczą mi B4