http://upload4.postimage.org/1643901/photo_hosting.html Panowie mam problem z montażem łącznika stabilizatora. Tzn łącznik zamontowane ale nie wiem czy dobrze. Młodszy brat mi rozkrecil zawieszenie przód ale nie pamięta jak łącznikiem były przykręcone tzn która strona. A na master[/img]sportach nie ma strzalek. Na link powyżej jest prawa czy lewą strona? Ją zamontowane ten łącznik na prawe koło. Na forum szukałem ale nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Ta dluzsza tuleia łączy się ze stabilizatorem, łącznik montujemy garbem do wahacza tylnego i jest on przykrecany od strony koła tzn dochodzi do wahacza od strony koła?

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=8812.0

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=8812.0

no właśnie z tej instrukcji korzystalem. Ale zobacz to http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1269.30. strona 3Z tego wynika sprzeczność. Łącznik który jest prawy jest nazywany jako lewy[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 16:11_________________________________________________

Panowie dobrze mam zamontowany łącznik (odpowiednia strona)???????????????, na zdjęciu prawe koło.

Tak jest OK

Tak jest OK

potwierdzam i inaczej nie moze byc

Ciekawy jestem ile Ci wytrzymają te wahacze?

Ciekawy jestem ile Ci wytrzymają te wahacze?

jest osobny watek na temat MS-ów i opinie sa rozne...tyle ile glow tyle opini :gwizdanie:

Ciekawy jestem ile Ci wytrzymają te wahacze?

jest osobny watek na temat MS-ów i opinie sa rozne...tyle ile glow tyle opini :gwizdanie:

czyli ta jak ze wszystkim, kto co ma to chwali

powiem po krotku...zakladalem dwa komplety kuzynom w dwoch autach, ta sama droga do pracy (chodzi o odleglosc) te same auta i jednemu siadly chyba po 20tkm czy 25 a drugi juz ma 60 nakulane i dalej jezdzi a roznica kupna tydzien pozniej :gwizdanie: .

I tak samo bylo zakladane i w tej samej pozycji skrecane (w pozycji roboczej), ale jak mowilem inny jest od tego watek

sory za