Kupiłem z miesiąc tem a4 2,8 30v quattro , na poczatku wszystko ok. byłem z nim na kompie powymieniałem rozrząd filtry świece itd. Od 2 tyg. raz na jakiś czas kiedy odpalam zapala traci obroty gaśnie i już poźniej nie mogę go wogóle zpalaić. po dłuzszym kreceniu tak z 12 razy powoli dusząc sie zapali i przez pare dni wszystko wporzatku i z jakiś czas znów tylko za kazdym razem coraz ciężej zaplić. Zrobiłem analize spalin to co ma pięcio krotnie większe. Byłem w jedym warsztacie ale mi zbytnio nie pomogli. Jak myślicie? czy najpierw jechać do serwisu zdiagnozować przyczyne i wybrać się do innego warsztatu naprawić taniej ??

Sama analiza spalin malo pamaga (zle spalanie to odrazu smrodkiem z rury się objawia). Koniecznie podepnij pod VAGa może nie w ASO (drogo!) ale w dobrym warsztacie spewnością mają (tylko uważaj bo z cena to różnie bywa), albo poszukaj kogoś z trójmiejsciego klubu Audi to za jakies piwko ci zdiagnozuje auto.

Swoją droga fajny silniczek i napęd!!! ciekawe jak to jezdzi?