Witam Problem polega na tym że, po przeczyszczeniu układu wspomagania i regeneracji pompy, przy skręcaniu kierownicą na postoju, obroty silnika spadają do około 900. Przed czyszczeniem ten problem nie występował. Dodam że po tym czyszczeniu, gdy np. na luzie dojeżdżam do świateł to obroty również spadają do około 890-900. Po zatrzymaniu automatycznie wzrastają do normalnych wartości. Ktoś to już przerabiał może???

ps. Gdy włączam klime to obroty rowniez spadają ale już nie wzrastają.

U mnie normalna wartość to 880 obr/min więc ile jest u Ciebie?

:wallbash: przepraszam bardzo... pomyłka, spadają mi obroty do 800 i minimalnie poniżej. Po prostu spadają i telepie bardziej samochodem.

hmm dziwne moze ci zle cos podlaczyli po regeneracji??