Drży mi samochód gdy na 5 biegu mocno dodam gazu i objawia się to takim rezonansem dzwonieniem jakby wydechu.

Zakładałem już kiedyś posta ale tam już chyba nikt nie zagląda.

Wymieniłem: Sprzęgło kompletne dwu masy nie mam

Plecionkę, tłumik środkowy

Skrzynię

przeguby, poduszki wszystkie.

Katalizator wywalony wspawana rurka w puszkę.

Kąt wtrysku sprawdzany z pod nastawnika na pompie nic nie cieknie.

Turbo sprawdzane ponoć jest dobre.

Zastanawia mnie czy wydech jest dobrze zamocowany.

W książce znalazłem taka informację:

Rura wylotowa przednia do wspornika skrzyni przekładniowej. U mnie w okolicach skrzyni biegów wydech nigdzie nie jest przykręcony.

a4-b5 1.9 tdi sedan 90 ps

Słuchaj jak masz wydech zamocowany dobrze to nawet trzęcące się Dizle 1980 roku nie powodowałyby drgań.

Jak miałem passata to rozleciały mi się w ostatnim tłumiku wnętrzności i jak był mocno obciążony (wysoki bieg-niskie obroty) robił takie nieciekawe odgłosy.

Przyczyny szukaj w mocowaniu tłumika lub w nieszczelności/wkładce tłumika

Witaj kolego

Może przyczyna jest niewyważone koło albo co inne, trudno mi sobie wyobrazić w pędzie stwierdzić, ze wydech drży, no chyba, że na postoju włączasz piątkę.

Tak czy siak zacząłbym od wyważenia kół.

4ł