witam.

dzisiaj o mało nie zapaliło mi się auto, jadąc pojawił się dym w środku, po wyłączeniu zapłonu stało.

poddenerwowany szukałem usterki, kilkanaście sekund po ponownym zapaleniu auta zaczęło się kopcić z jednego z podgrzewacza spryskiwaczy, odpiąłem wtyczkę i po temacie.

pytanie dlaczego, domyślam się że zaczeły działać bo było na minusie.

czy prąd do nich płynie non stop czy impulsowo??.

chyba założę zwykłe spryskiwacze jak są dostępne???.

proszę o porady.

pozdro.

Ooo, dobre pytanie, u mnie wywalaja bezpiecznik zaraz po przekręceniu kluczyka, więc też mnie czeka ten temat... Ktoś wie, co się może dziać z nimi?

Pozdr.

G.

Podgrzewane spryski działają po zapłonie Pewnie dysza zwarla plus z minusem i zrobiło zwarcie

To znaczy, że działają cały czas? Nawet jak jest +30 st. na zewnątrz? Ale to u kolegi powinno wywalic bezpiecznik - tam jest 5A przecież...

no właśnie ktoś dał 10A

ale dlaczego topiło podgrzewacz, drugi już też było czuć spalenizną.

ciekawe czy są dostępne w takiej samej obudowie bez podgrzewacza?