Mam problem, podczas wjezdzania na np niski kraweznik ok 3 cm np wjazd na parking marketu z jezdni przy skreconych kołach w prawo przy najechaniu lewym kolem słysze pojedynczy stuk w tym lewym kole, najedzdzajac na to samo kolami wyprostowanymi stuku nie ma, tak samo przy skreconych w lewo stuku niema, jak zjezdzam z wysokiego kraweznika czy wjechaniu w dziure cisza, tylko stuk w tej okreslonej pozycji kola i najechaniu na ten mini kraweznik

który wahacz moze byc za to odpowiedzialny?? moze kazdy??

w tamtym roku na wiosne zmienialem komplet wahaczy z przodu, zostawilem stare koncówki drążków które i tak chce niedługo wymienic, czy wina moze byc zuzytej koncówki??

a moze juz sie jakis wahacz wysypał??

a moze przegub sie zaczyna syoac jak przy skreconych, aj dlugo szukalem tylko ze mialem tak np na torach i okazalo sie ze nie wachacz tylko przegb wewnetrzny, nie do konca sie rozsypal i sprawdzajac (ruszajac na max skreceniu kół i po gazie) nic nie stukalo tylko na torach i dziurach. . . tez myslalem ze to wachacz ale na stacji diagnostycznej mi wymienili ten przegub i bylo ok .

Wlasnie to nie jest typowy dźwięk strzelania przegubu. Tylko typowy przy wyrobionym juz swozniu elementu zawieszenia jaki Pamietam przed wymiana wahaczy. Z tym skręceniem koła chodziło mi o to ze prze pewnym tylko kącie najechania słychać ten stuk. Pozostaje mi chyba tylko zawiesić auto w powietrzu na i szukać luzu.

ja tez nie mialem typowego

po wymianie koncówek drazków, ucichlo, pozdro