Witam,

W moim AFN'ie jest taki oto blad: 1268 Nastawnik objętości-N146 Poza specyfikacją - wartość górna - BŁĄD SPORADYCZNY

Teraz tak... auto jezdzi bez zarzutow, jedyne co to problemy z odpalaniem a szczegolnie z rana. Oczywiscie bledu nie da sie skasowac

Wszystkie kable pomiedzy ECU a pompa - ich opornosci i przewodnosc - zostaly sprawdzone i sa OK. Przejdzmy do nastawnika. Nastawnik mam drugi rownierz vp37, taki ktory szarpal ale nie bylo na nim bledu. Podpinam go do wtyczki zamiast mojego i pomimo, ze nastawnik nie powodowal bledu to w moim sterowniku nadal nie da sie tego bledu skasowa !! Co to moze byc za ustrojstwo? Moze byc padniety ECU ? Bo juz nie mam pomyslow

A moze sprobowac wyczyscic ten "szarpiacy" nastawnik i wsadzic go zamiast obecnego? Ale skoro blad jest na obu, to po jego wyczyszczeniu ten blad chyba nie zniknie prawda? Nie wiem co z tym robic a boje sie, ze ktoregos pieknego poranka poprostu nie odpale

Aha... zaplon, dawki, katy - wszystko jest swiezo ustawione tak jak byc powinno. na VAGCOMie 001 - 3=1,620V i 4=86,4C czyli wedle wskazan, napiece i temperatura.

Z gory dzieki za sugestie i pomoc... Wsumie jak by byl ktos pomocny ze slaska za niewielka odplatnoscia moglbym poprosci o pomoc Wiecej juz chyba sam zrobic nie moge, tyle ile wyczytalem - tyle zrobilem ofcoz sluze laptopem i interfejsem

a trzpień porusza się płynnie :?:

przypadkiem nie masz żadnego boxa :?:

no i wtyczka od ECU nie jest zaśniedziała :?:

przypadkiem nie masz żadnego boxa :?:

ja bym tutaj zaczal szukac .. nie ma jakis wpietych kostek przy pompie wtryskowej ... ?