Witam

Przeglądam tematy i niestety nie znalazłem nic podobnego chyba że coś podpowiecie.

Teraz do tematu: prawie za każdym razem jak uruchamiam samochód mam skasowany licznik przebiegów dziennych i oczywiście wszystkie inne dane z komputera. Znalazłem gdzieś informację, że może być walnięty akumulator więc go podmieniłem ale to nie pomogło.To jeszcze nie koniec, bywa że zanika mi prąd w czasie jazdy na ok. 1 s., znika podświetlenie zegarów opadają skazówki po czym wszystko wraca do normy nawet fis pokazuje OK. Sprawdzałem masy, bezpieczniki, VAG-owałem i nic; może ma ktoś jakiś pomysł.

Dodam tylko że to kombi 98r.

Witam

Przeglądam tematy i niestety nie znalazłem nic podobnego chyba że coś podpowiecie.

Teraz do tematu: prawie za każdym razem jak uruchamiam samochód mam skasowany licznik przebiegów dziennych i oczywiście wszystkie inne dane z komputera. Znalazłem gdzieś informację, że może być walnięty akumulator więc go podmieniłem ale to nie pomogło.To jeszcze nie koniec, bywa że zanika mi prąd w czasie jazdy na ok. 1 s., znika podświetlenie zegarów opadają skazówki po czym wszystko wraca do normy nawet fis pokazuje OK. Sprawdzałem masy, bezpieczniki, VAG-owałem i nic; może ma ktoś jakiś pomysł.

Dodam tylko że to kombi 98r.

Kasuje Ci licznik kilometrów dziennych bo masz przerwę w dostawie prądu, po odłączeniu aku też kasuje i to jest norma.

Przeczyść klemy przy aku i sprawdź alternator, może to w nim tkwi problem.

klemy oczywiście czyściłem to była pierwsza czynność jaką zrobiłem, ale do alternatora nie zaglądałem[br]Dopisany: 19 Styczeń 2012, 13:26_________________________________________________zauważyłem jeszcze jedną chyba istotną sprawę: zmienia się godzina na zegarku i to dość znacznie. To musi oznaczać brak zasilania elektroniki w czasie postoju auta. Czyli alternator chyba nie ma tu nic do rzeczy.

przeczyść sobie klemy papierkiem ściernym granulacji >220

sprawdz czy połączenie kabla minus aku od strony karoserii jest ok, nie skorodowane

Warto takze sprawdzic czy wtyczki zasilajace licznik sa ok... czesto w laczach tkwi problem.

klemy jak już pisałem - czyściłem, ciekawa jest natomiast sugestia odnośnie licznika, chyba go trzeba wymontować i sprawdzić. Prawdę mówiąc i tak miałem to zrobić do montażu ramek.[br]Dopisany: 19 Styczeń 2012, 18:30_________________________________________________a bo zapomniałem- masę od aku wykręciłem i czyściłem, sprawdziłem również masę pod deską, wszystko dokręcone i świeżutkie jak nowe.