Jump to content
IGNORED

[B5 AVG] Kontrolka stanu płynu chłodniczego


arszenik
 Share

Recommended Posts

Witam,

Poniewaz nie ma działu "układ chłodniczy" a jest to powiazane z ukladem elektrycznym daje to pytanie tutaj.

Ktoregos razu zapalila mi sie kontrolka od plynu chlodniczego. Zajrzalem pod maske faktycznie 1cm ponizej min.

Dolałem plynu do MAX i... kontrolka zgasla wszystko ok. Za jakis dlugi czas, miesiac kontrolka znowu mi sie zapalila... a stan plynu

nie zszedl ponizej min. no ale dolalem plynu do max... (bo bylo w polowie) - kontrolka nie zgasla (w sumie to nie miala powodu do zapalenia sie)

I co wlaczam stacyjke to "PIIIIIIIK" kontrolka plynu.

Czy cos sie moglo "zawiesic" ? Albo cos uwalic? Co nalezalo by z tym zrobic?

Skasowac blad VAGiem czy moze.... ?

z gory dzieki za helpy

Link to comment
Share on other sites

Miałem u siebie podobną usterkę. Mechanik poradził mi, żeby wyczyścić zbiorniczek wyrównawczy, co też uczyniłem. Wewnątrz zbiorniczka palcem wyczuwalny był nalot podobny do kamienia jaki zbiera się np. w czajniku. Wyjąłem zbiorniczek, wlałem chyba wszystkie dostępne w domu środki czyszczące i dla lepszego efektu do zbiorniczka wsypałem trochę piasku. Pozatykałem otwory i pobawiłem się w kelnera robiącego drinka w shakerze. Na koniec solidne płukanie zbiorniczka. Od tego zabiegu minęło już kilka miesięcy, i kontrolka już się nie zapala.

Link to comment
Share on other sites

Miałem u siebie podobną usterkę. Mechanik poradził mi, żeby wyczyścić zbiorniczek wyrównawczy, co też uczyniłem. Wewnątrz zbiorniczka palcem wyczuwalny był nalot podobny do kamienia jaki zbiera się np. w czajniku. Wyjąłem zbiorniczek, wlałem chyba wszystkie dostępne w domu środki czyszczące i dla lepszego efektu do zbiorniczka wsypałem trochę piasku. Pozatykałem otwory i pobawiłem się w kelnera robiącego drinka w shakerze. Na koniec solidne płukanie zbiorniczka. Od tego zabiegu minęło już kilka miesięcy, i kontrolka już się nie zapala.

Hej, wyciagnalem zbiorniczek, caly wyczyscilem chemią az wyglada jak nowy, bez osadu w srodku..., zalozylem, zalalem i ... dalej swieci kontrolka... Czy to powinno sie skasowac VAGiem? czy samo powinno zgasnac jak by bylo ok? Czy moze czujnik walnął ten w zbiorniczku?

Z drugiej strony to w audi avg odpowietrza sie plyn chlodniczy?

??[br]Dopisany: 13 Kwiecień 2008, 22:14 _________________________________________________dodam odpowiedź żeby temat wskoczył na górę bo dla mnie to pilna sprawa...

Czy jest ktos w stanie mi zmierzyc lub podac opornosc czujnika w zbiorniczku od plynu?

Bo jesli walniety mam to chce wymienic zbiorniczek - ale zebym byl pewien...

Link to comment
Share on other sites

czesc, zbiorniczek jest jeden do wszystkich B5, ja kupilem od 2.6 i dziala jak nalezy. Etka podaje nastepujacy numer czesci: 8d0 121 403 D i dodatkowo 8d-t-309 402 oraz 1j0 121 321b.

Pozdrawiam Jocker01

Link to comment
Share on other sites

odświerze temat. :wink4:

Po szrotach szukam dobrego zbiorniczka wyrównawczego, bo mój sie poci przy tej cieniutkiej rurce z przelewu płynu. i wszedzie sa dostepne zbiorniczki ,ale od nowszej wersji z prostakątna wtyczką, a umnie jeszcze jest okrągła, pytanie jest takie: czy moge zdemontować ta okrągła wtyczke , kupic ten nowszy zbiorniczek i na gołe wsówki podpiąć sie pod zbiorniczek?? czy w tych wersjach starsza -nowsza ,może znieniły sie jakies napiecia czujników, czy coś w tym stylu??

prosze o wmiare szybką odpowiedź

pozdrawiam[br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 23:35_________________________________________________to może inaczej.

mam zamiar wymątować tą wtyczke i kupić nowszy zbiorniczek wyr. i podpiąć kable na same wsówki . bedzie ok? :good:[br]Dopisany: 15 Styczeń 2009, 19:51_________________________________________________

odświerze temat. :wink4:

Po szrotach szukam dobrego zbiorniczka wyrównawczego, bo mój sie poci przy tej cieniutkiej rurce z przelewu płynu. i wszedzie sa dostepne zbiorniczki ,ale od nowszej wersji z prostakątna wtyczką, a umnie jeszcze jest okrągła, pytanie jest takie: czy moge zdemontować ta okrągła wtyczke , kupic ten nowszy zbiorniczek i na gołe wsówki podpiąć sie pod zbiorniczek?? czy w tych wersjach starsza -nowsza ,może znieniły sie jakies napiecia czujników, czy coś w tym stylu??

prosze o wmiare szybką odpowiedź

pozdrawiam[br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 23:35_________________________________________________to może inaczej.

mam zamiar wymątować tą wtyczke i kupić nowszy zbiorniczek wyr. i podpiąć kable na same wsówki . bedzie ok? :good:

niestety nie było ok :thumbdown:

kontrolka plynu nie dała sie oszukać innym zbiorniczkem z vw pasata a wygląd ten sam tylko wtyczki inne i w nim był czujnik staly a potrzebny był zbiorn. z pływakiem .

ale juz po doświadczeniach . mam nowy z pływakiem i kontrolka juz nie mruga ze płynu brak :)

to tyle widać ze zainteresowanie tematem zadne . no nic może komyś sie iedyś przyda moja przygoda z podmianą zbiorniczka wyrównawczego z innego auta.

pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

noi wlasnie komus przydal sie ten temat.mam problem taki ze co jakis czas w audi a4znika plyn chlodniczy ale nie to jest najgorsze najbardziej denerwuje mnie kontrolka ktora od miesiaca mi sie swieci i nie chce przestac.plyn nalany na maksa.co mam zrobic?usunac blad na komputerze?wymienic czujnik?czy kupic caly nowy zbiorniczek pomocy!!

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...