[B6 BAU] co może sie wtedy dziać podczas porannego odpalenia podczas minus 17

[grzesiek506716 0]

A wiec panowie mam taka sprawe gdyż dzisiaj jak odpaliem moją niunie to jak zwykle podczas mrozów załapał odrazu przez 2 sekundy go lekko szarpneło az załapie normalnie i wejdzie na ssanie. wszedł na ssanie po czym po chwili zaczoł znowu szarpac i kontrolka sie zapaliła ESP i pojawił się dym siwy dodałem lekko gazu przestał i kontrolka zgasła po chwili znowu na chwilke to samo i przestało i pozniej normalnie wszystko. zobacze pozniej jeszcze zejde i sproboje odnowa odpalic czy dalej tak samo bedzie. miał ktos cos takiego? albo moze wie co to moze byc przyczyna?

[aju 3]

rzucanie silnikiem na dużym mrozie może być wynikiem niedomagania świecy (świec) żarowej

co do zapalania się kontrolki to może być słaby aku, po dodaniu gazu zwiększa się prąd ładowania i kontrolka gaśnie (ale to tylko jedna z teorii)

[krzysztofquattro 0]

Miałem ostatnio "walkę" z moim starym ako i po dłuższym kręceniu zapaliła mi się kontrolka AIR BAG więc u Ciebie również stawiałbym , że to ma jakiś związek. Co do trzęsiawki podobno TDI po odpaleniu jeszcze przez chwilę dogrzewa sobie świecami więc skontrolowałbym je jak radzi poprzednik. Tak sobie myślę , że w sumie to obie sprawy mogą mieć związek jeśli masz bardzo kiepskie ładowanie i słaby akumulator.

[grzesiek506716 0]

świeczki mialem noweczki w aso montowane:)

[aju 3]

ja kiedyś pisałem o tym, wkręciłem 4 nowe i jedna nie domagała