Witam mam problem z ustawieniem ciepła i zimna vag pokazuje błąd 1271 silnik v68 zablokowany

poczytalem to i tamto ze trzeba przeczyscic potencjometr i takie tam tylko nigdzie nie moge znalezc gdzie go szukać zdemontowalem schowek ale widac tylko 2 silniczki niebieski i biały z czego niebieski dziala a bialy nie nie wiem czy nie jest od klimy bo przy tych temp klima sie nie załączy mniejsza o to

podobno silniczek ktorego szukam jest koloru czerwonego a takiego nie znalazłem wiec prosze o pomoc kolegow

moja suczka to A4 B4 1.8 automat ADR klimatronic 96r pozdrawiam wszystkich

biały to sterowanie klapą ciepło-zimno i właśnie jego masz uszkodzonego

01271 Motor klapy regulatora temperatury – V68

Najlepiej wejdź na tryb manualny i włączaj poszczególne klapki oraz zasteruj temp od LO aż do HI i będziesz wiedział.

Witam dzieki

właśnie niebieski chodzi a biały stoii:)

[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 16:28_________________________________________________Witam tak jak pisaleś tomaszstn to ten silniczek rozebralem wyczyscilem potencjometr silniczek szczotki wszystko nasmarowalem , opornosc sie zmienia po podlaczeniu do miernika ale silniczek chodzi słabiutko ma mala moc raz na jakis czas zaskoczy i delikatny dymek sie wydobywa z okolicy szczotek dodam ze komutator chyba tak sie to nazywa (to gdzie szczotki łacza sie z wirnikiem ) jest dośc wyorany :kwasny:znaczy widać przytarcia wglebienie tam gdzie szczotki chodzą wiec chyba pozostaje kupno nowego 150zł ) ale co tam :> bede miał chlodno wreszcie

dziekuje bardzo za pomoc :wink4:i taką stronke jak a4-klub.pl

Pozdrowionka i bezawaryjnych chwil spedzonych w naszych Audiczkach :> :>

A gdzie Ty znalazłeś ten silniczek za 150zł? Pamiętaj że my mamy starego typu na 7V Te po 97r nie pasują bo są na 12V. Mi w ASO zaśpiewali ponad 500zł ale mi jeszcze chodzi chociaż mam już błąd na Vagu. Niestety pewnie już niedługo i będzie mnie to też czekać ;( .

Też miałem problem z tym silniczkiem, dałem ogłoszenie w dziale kupię i zgłosił się kolega, który sprzedał mi go za 50zł. Tak jak ktoś napisał wcześniej trzeba uważać na jakie potzebujesz napięcie. Potem jeszcze trzeba podłączyć pod komputer i wpiszać nastawy początkowe.

Witam kupilem na all... od gościa gwarancja rok dziś zamontowany śmiga jak szalony nastawy zrobione tylko jaki blad w silniku mi wyskoczyl alu juz go Atakuje

( mam stary jak padł ci potencjometr to moge ci za piwko odsprzedac moj poza samym silniczkiem jest sprawny

wiadomo że 7v

Bosch

VMC 7V

0 132 801 039 (944)

made in france

daj linka to sobie kupię, nie interesuje mnie używka tylko nowy

no niestety nowych nie sprzedaje ale z gwarancja