Witam

Kilka dni temu postanowaiłem sprawdzić jak sie "trzyma" silnik od spodu, po zdjęciu osłon zauważyłem olej pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów -- przeczytałem posty podobne do mojego przypadku i tak jak było napisane prawie w każdym postanowiłem umyć miejsce wycieku i okolice.

dwa dni póznej olej ponownie pojawił sie w tym miejscu wniosek własny potrzebna wymiana simmeringu wału korbowego

Sam sie nie podejme takiej naprawy więc podjechałem do mechanika potwierdził że trzeba wymienić uszczelniacz(simmering) wału.

Również przy misce olejowej ( w mniejszym stopniu) "poci" sie olejem

Najprawdopodobniej wymienię obie te uszczelki szto by gaława spakoina byla

Cyber Mech. krzyknął 200-250 za robote + potrzebne uszczelki...

No i właśnie...

Jakiej firmy wybrać uszczelki? -- Chciałbym juz wiecej nie mieć tego probemu

Może ktos zna orientacyjne ceny?

Co jeszcze przy takiej naprawie warto by było wymienić? -- żeby sie pozbyć "olejowego problemu" ?

Czy śruby wymieniać na nowe?

Może ktoś podrzuci numery tych uszczelek i ewentualnie śrub?

pozdrawiam

Ja myśle że warto się dobrze przyjrzeć/zastanowić czy faktycznie uszczelniacz wału korbowego nalezy wymienic w tym przypadku. Sam miałem olej w tym miejscu(łączenie skrzynia-silnik było całe mokre od oleju) i byłem pewny na 100% do tej wymiany(szczególnie po przeczytaniu postów w tym temacie). Jednak mechanik po bardzo dokładnej analizie stwierdził niewielki wyciek oleju w lewej tylnej części miski olejowej i uszczelnienie tego elementu w zupełności wystarczyło(poza tym miałem kilka samochodów ze znacznie większym przebiegiem, starszych i mocniej eksploatowanych i nie spotkałem się nigdy z nieszczelnością tego elementu więc Audi sądze tym bardziej tu nie może zawodzić).

pzdr

Wow kyoś odpowiedział

tomgrom masz zupełną racje bo byłem wczoraj u innego mechanika( serwis Deaewoo) ten popatrzył i powiedział że to niekoniecznie musi byc wyciek z uszczelniacza wału ale uszczelkę pod miską mus wymienić

koszt 80 zł za jego prace + uszczelka

Jestem umówiony na wtorek zobaczymy co nam z tego wyjdzie....

olej z tej uszczelki jak wycieka to po wpływem wiatru pod silnikiem lubi sobie na skrzynię wpaść, i stąd się bierze że to może być simering wału, najpierw bym zrobił po misą potem patrz dalej,