Witam,ostatnio moje auto po awarii turbiny stalo prawie przez miesiac,teraz juz poskladalem je do kupy i wlozylem turbo gtb1756vk i zaczely sie dziwne rzeczy pojawiac w grupie 11 odczyt z czujnika doladowania mianowicie na luzie po dodaniu gazu do 2000 obr/min pokazuje 2900 za chwile 1200,dodatkowo wywala blad czujnika doladowania ale zapomnialem go zapisac,z pamieci cos w tym stylu (nazwa czujnika)implausible correlation

Dodatkowo w czasie jazdy wlaczylem logowanie i widac tam jakie dziwne wartosci pokazywal czujnik.Dzisiaj po podlaczeniu vaga caly czas pokazuje ten sam blad i nie mozna go skasowac a cisnienie na czujniku bez wzgledu na dodawanie gazu pokazuje takie samo jak w grupie 010 cisnienie atmosferyczne,auto czasem przez chwile jedzie normalnie a za chwile pokazuje przeladowanie i tryb awaryjny.

log:

Grupy: 011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/krystianszepe_81426.html

Szkoda, że nie zlogowałeś statycznie i dynamicznie po kilka razy grupy 010 bo nie widzimy co pokazuje czujnik barometryczny F96 a korelacja właśnie dotyczy tych dwóch czujników czyli G71 i F96. Logi dynamiczne wykonaj najlepiej od 1300 obrotów silnika. Ewentualnie jeśli masz możliwość to podmień na próbę ten czujnik od znajomego.

Dzisiaj zalozylem nowy czujnik -jednak on byl winien teraz wskazania sa prawidlowe.