Witam,

Nadeszła pora wymiany oleju w moim Audi.

Wybór padł na dość mało znaną markę w Polsce, mianowicie Petro-Canada, Duron XL 10w40.

Myślicie, że to dobre wyjście? cena za litr 16,50zł.

Sprzedawca powiedział żeby nie robić więcej niż 25-30 tyś km, co mnie zaskoczyło.

Specyfikacje:

ACEA E7-04, E6-04, E4-99

API: CI-4 PLUS/SL

Caterpillar 3600

Cummins CES 20078, 20077

DDC/MTU 2000/4000

Mercedes: 228.1, 228.3, 229.1

JASO: DH1

Mack: E0-M, E0-N Premium Plus

MAN 271, 3275

Renault RLD

Volkswagen 501,505,

Volvo: VDS 3, VDS 2

DURON XL spełnia najnowsze wymagania europejskie dotyczące emisji spalin EURO IV. DURON XL może być stosowany w silnikach benzynowych gdzie wymagana jest klasyfikacja SL lub niższa.

VW nie stosuje polsyntetykow wiec nie wiem skad sie wziela specyfikacja 505?

tylko oleje spelniajace 504/507

Z tego co mi wiadomo to olej do ciężarówek itp sprzętów. Mojemu Ojcu w vencie 1,9 TD wysrała się turbina jak pojeździł trochę na tym ale może to zbieg okoliczności. Tak samo podane przez Ciebie przebiegi to tylko do ciężarówki/autobusu i to raczej w ruchu długodystansowym.

Jest na forum temat o doborze oleju silnikowego i tam 99% postów przemawia za Motulem 5W40.

Ja petro-canadę mógłbym mieć za darmo ale jednak kupuję motula