Witam

Dzisiaj odebrałem auto od mechanika

Wymieniłem pełny rozrząd, pompę wody, plyny, paski, wszystkie filtry.

Niestety po przejechaniu 100 kilometrów pojawił sie błąd

17834 - EVAP Purge Valve (N80): Open Circuit

Skasowałem go Vagiem, przejechałem kolejne 100km i znowu sie pojawił.

Wyczytałem już na forum ze to problem "zawór wentylacji zbiornika (N80): obwód otwarty P1426"

Proszę o informacje co to jest, czy mam sie tym sam zająć czy oddać auto spowrotem do mechanika.

Jezeli nie było tego błędu wcześniej , przed oddaniem auta do mechanika( tak wynika z wypowiedzi), to odaj auto ( choćby dlatego , że auto ma wyjechać w stanie lepszym ) i niech zlokalizuje usterkę , naprawi to błąd po skasowaniu vagiem nie pojawi się ponownie

czujnik oparów nie był podpięty

wszystko gra.

czujnik oparów nie był podpięty

wszystko gra.

mozesz powiedziec gdzie ten czujnik jest i gdzie go trzeba wlaczyc

mam ten sam blad na vagu - wiec i problem zapewne bedzie ten sam

Z tego co kojarzę to chyba to:

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_adr_co_to_za_urzadzenie_zdjecie-t75437.0.html