i jeszcze jeden mały szczegól, mam wrażenie ze turbawka załącza sie od 3 tys obr/min, nie wiem czy benzyna tak ma ale moja ibiza 6L 1.9TDI 131ps ciagnie od 1900obr/min

a i jak zrobic logi tzn na jakich kanałach no i przy jakich/ biegach, obroty, predkosc

Turbo w tych motorach budzi się od 2tyś ale prawdziwy wgniot jest od 3000obr/min

Logi dynamiczne rób na 3 biegu od1700obr/min. najlepiej do 6500obr/min z gazem w podłodze.

Dynamicze zrób: 002, 031, 115, 118

Statyczne (na postoju bez dotykania gazu): 001, 004, 031, 032, 033, 034

Pozdro!

i jeszcze jeden mały szczegól, mam wrażenie ze turbawka załącza sie od 3 tys obr/min, nie wiem czy benzyna tak ma ale moja ibiza 6L 1.9TDI 131ps ciagnie od 1900obr/min

a i jak zrobic logi tzn na jakich kanałach no i przy jakich/ biegach, obroty, predkosc

to jest temat o benzynach:wink4:

tak ja wiem tylko chcialem zapytac czy to normalne bo z turbo tylko diesela mialem i mam

Cześć troszkę odgrzeję temat ale mam chyba problem z przepływką a jestem zupełnie zielony. Wiem już jak zmierzyć wartość, tzn. podobno w grupach 000, 003, 008, 010 oraz 011 ale nie mam pojęcia jakie powinny być w moim silniku. 2.0 T q 200KM

Będę wdzięczny za podpowiedź w ty temacie )

Wojtass

wartość z przepływki ok 160mg, im więcej-tym lepiej, jeśli pokazuje mniej-trzeba się zająć problemem dogłębniej, bo to może nie być wina tylko przepływomierza

a ile powinno być na wolnych obrotach u mnie pokazuje 1,41 mg/s

Wojtcem tu masz temat z moimi logami + komentarze, mam ten sam silnik KLIK przepływka to grupa 02 jeśli się nie mylę.

Panowie chce sie upewnić na 100 czy do wymiany przeplywka mam przy 6040 obrotach przeplyw 124.33 g/s

http://vaglog.pl/log_210291.html