Witam i pozdrawiam wszystkich

Na wstępie proszę administratora o usuniecie mojego poprzedniego wątku z logami w złym formacje.

Panowie auto cierpi na brak mocy łapie notlauf. Tydzień temu wymienione wszystkie filtry i płyny.

Na biegu jałowym co jakiś czas da się wyczuwać lekkie szarpnięcia silnika. W czasie testów, powtórzonych adi wogóle nie wkręca powyżej 3300.

Zauważyłem większe spalanie auta i chyba głośniejszą pracę silnika.

Testy robilem Van Can Pro.VAG pokazał błąd SAE P0234:60 Regulacja cisnienia doladowania. Przekroczona granica regulacji

Motor to 1,9 TDI 115 BRB. Poniżej zamieszczam logi statyczne i dynamiczne.

Staczyczne

Grupa 001 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85109.html

Grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85111.html

Grupa 013+018+023 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85110.html

Dynamiczne

Grupa 001 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85119.html

Grupa 004 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85114.html

Grupa 011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85113.html

Grupa 003+008+011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85115.html

Dodatkowo w grupach

003+010 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85118.html

003+011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85116.html

08+011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85117.html

Zmienna geometria turbo do czyszczenia.

No . w końcu miałem chwilkę. Zamieszczam logi po czyszczeniu turbo. Proszę o opinie.

Dynamiczne

Grupa 003+008+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

003+010 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

003+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

008+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Staczyczne

001+003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Zapomniałem wkleić 011 BS. http://vaglog.rtnet.pl/delongi_86495.html. Panowie co myślicie o EGR..

jest ok