W adresie sterownika 16 kolumna przy tasmie 8K0953568M  jakie sa podpiwedzi ?

 

 

W dniu 31.12.2022 o 13:39, wrclaguna napisał(a):

W adresie sterownika 16 kolumna przy tasmie 8K0953568M  jakie sa podpiwedzi ?

 

 

 

Dziękuję za odzew w moim problemie. Poniżej zdjęcie oraz dodam  że w byte 2 bit 6 nie przyjmuje kodowania :/

Nawet jak wymienisz tasme na inna to i tak nic nie da
Problem w tym ze nie masz w kierownicy silniczka

11 godzin temu, wrclaguna napisał(a):

Nawet jak wymienisz tasme na inna to i tak nic nie da
Problem w tym ze nie masz w kierownicy silniczka

Minęło tyle lat od czasu otwarcia tematu. Czy faktycznie silniczka z 4 ramiennej kierownicy nie idzie doposażyć w 3 ramiennej poliftowej, ściętej od dołu kierownicy tak aby upgrade był w pełni funkcjonalny FIS + wibracja. Jeśli tak czy mogę liczyć na podpowiedz co do jego montażu ?

 

Druga opcja, aby modyfikacja nie poszła na marne i chociaż były komunikaty na FIS to czy jeśli nie w samej kierownicy to czy idzie zamontować sam silniczek kolokwialnie mówiąc byle gdzie, aby był połączony i odblokował wizualizacje na FIS

 

 

A więc dwa dni temu pękła mi przednia szyba  Co otwiera mi furtkę do doposażenia auta o  lane assist i ACC 

Czy do tego modu i acc podejdzie manetka o numerze 8K0953502CL i taśmie 8K0953568G,do  przedlifta?

 

Edytowane 19 Lutego 20233 l przez kamilch-1984

Kupiłem obudowę do kamery 8T0907229AB ,od razu przejściówkę o której wspomniano w pierwszym poście o numerze 4L0907229A i niestety te dwa elementy się nie łączą   Osłona kamery torchę się różni od tej w temacie. Co zrobiłem źle ?

Jeśli macie wersję FL to przy kodowaniu modułu kierownicy po za zaznaczeniem Bit 7 trzeba zaznaczyć Bit 6 (który jest niewidoczny) - czyli jeśli ktoś ma kodowanie 0000BE to musi zmienić na FE (ręcznie wpisujemy FE, a potem myszą zaznaczamy Bajt 1 i system to zapamiętuje. Po takim zakodowaniu zniknie wam błąd braku silnika wibracji w kierownicy, bo FL wykonuje to przekładnią kierowniczą