Pompa Paliwa S4 - nie trzyma ciśnienia

Mam założoną pompę paliwa z S4 ( tą długą ) Pierburg 8D0 906 091C która siedzi w 1.8T i mam problem z ciśnieniem paliwa na układzie. Po wpięciu zegara na pracującym silniku ciśnienie na biegu jałowym wynosi 3.5 bara, jakiekolwiek dotknięcie pedału gazu powoduje wzrost ciśnienia do 4 barów więc podczas pracy pompa pracuje jak trzeba, problem pojawia się gdy gaszę auto ponieważ ciśnienie paliwa w układzie spada do zera. Dzisiaj mając chwilę czasu zdemontowałem pompę z koszem i okazało się że jak dmucham w króciec zasilający to od dołu pompy przy sitku słychać powietrze które uchodzi. Chciałem zapytać czy zawór zwrotny w takiej pompie jest wbudowany czy może S4 taki zawór miało gdzieś na koszu poza pompą ?? Auto ma problemy z odpalaniem po dłuższym postoju....

---------- Post dopisany 18-06-2012 at 20:27 ---------- Poprzedni post napisany 17-06-2012 at 15:44 ----------

Może ktoś ma pompę paliwa od S4 ( tą długą ) i mógłby mi sprawdzić czy pompa puszcza ciśnienie jak się w nią dmuchnie ??