Witajcie

Pierwszy raz pisze na waszym forum bo potrzebuje pomocy.

Posiadam VW Passata b5 1,9 tdi silnik AFN podpiołem się do niego vagiem 409 i wszedłem na measuring blocks grupa 013

Ku mojemu wielkiemu zdziwieniu takie efekty były:

Cyl 1 1.20mg

Cyl 2 0.99mg

Cyl 3 0.52mg

I nie mam nic w polu cylinder 4 ????

Wymieniłem świece żarowe autko dobrze chodzi tylko przy gaszeniu trzęsie buda lekko powiedzcie o co chodzi z tym 4 cylindrem ??

wydzielilem bo sie bałagan robi/Przemo

w starszych sterownikach silnika nie ma odczytu w 4 kolumnie, ten typ tak ma i już, w necie wyczytasz że ten nie obecny ma zawsze wartość zero i reszta w względem niego stabilizuje prace jałową silnika, ja ma inne zdanie że ten nie obecny tak samo jak reszta koryguje +/- wartość, w twoim przypadku wyglądało by to że ma koło 0,5-1, dodatnie korekcje świadczą o za małej dawce jałowej lub słabej sekcji w pompie

co do korekcji to zamieść komplet logów.

Drgawki przy gaszeniu to często albo poduszka niedomaga albo kończy się dwumasa.

Jaki masz realny przebieg auta ?

jeżeli nie wydaje z siebie metalicznych stoków dwumas to będzie wina poduszek silnika a głownie tej z olejem