Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba o pomoc w analizie pełnych logów silnika AVF. Dymienie i trzesie budą.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Na wstępie muszę się Wam przyznać że to są moje pierwsze kroki z diagnostyką VAG i moje pierwsze logi, dlatego w niektórych grupach są po dwie lub trzy próby ponieważ nie wiedziałem że program przypisuje różne próby w jednym zestawieniu. Próby w danych grupach pozostawiłem dla lepszej orientacji.

Przesłankami do tej próby jest fakt że podczas mocniejszego przyspieszania w tylnym lusterku zauważalna jest chmura dymu, przy gaszeniu telepie budą ( mam wrażenie że im cieplej tym bardziej, czasami lecz nie zawsze czuć leciutkie telepanie na jałowym biegu) no i na końcu spalanie przy krótkich odcinkach w mieście +/- 8,2 litra i w trasie przy prędkości 130 km/h 6,3 l.

Jako laik i optymista mam nadzieje że potwierdzicie moje przekonanie z obserwacji logów iż przyczyną tych dolegliwości jest "lewe powietrze" i jakaś nieszczelność. Jeżdżąc w mieście staram się dostosowywać do przepisów o ruchu drogowym, więc nie "wydmuc**je" na bieżąco tego co się nazbiera i to może jest przyczyną że kiedy wcisnę mocniej pedał to powstaje chmura dymu? Ponadto na "oko" widzę że EGR jest zasyfiony i mam zamiar na początek zastosować czyszczenie w/w i kolektora. Proszę o analizę poniższych danych.

Z góry dziękuje Wam dobrzy ludzie za pomoc.

Statyczne

Grupy: 000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne BS

Grupy: 000,000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Opublikowano

Z logów nie wynika nic złego.

Jesli jakas nieszczelność jest - to jest minimalna.

Oczywiscie czyszczenie i kontrole szczelności zawsze mozna zrobic.

Poza tym OK.

Opublikowano
  • Autor

Ok. dzięki wielkie. Jak wróci mój mechanior z urlopu to wstawiam na czyszczenie kolektora i EGR bo klapa się nie otwiera na 100% i nie zamyka na 0% oraz sprawdzenie nieszczelności bo troszkę mnie denerwuje ta czarna chmura przy wyprzedzaniu. Dam znać po tych zabiegach jak wypadną wtedy logi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.